上一周国内煤炭市场走势良好,北方港口动力煤平仓价格小涨拉动产地方面正逐步向良好态势发展,一方面是由于限产保价及近期开展的停产检修整顿,使得产地动力煤产量大幅减少。另一方面,下游需求有所增长,在金九银十的到来,下游补充库存的积极性高涨。再有,大秦线秋季检修临近,到时将对港口库存有一定影响,这也拉动了下游的需求增长。
山西地区:山西地区动力煤市场趋向好转,主要是限产后库存下降较为明显,同时进入9月也就是传统旺季,下游市场对动力煤需求还是有较为明显的提高。朔州地区5000大卡动力煤坑口价275元/吨;4000大卡动力煤坑口价200元/吨。
陕西地区:陕西地区动力煤依然弱势平稳运行,大型煤企的限产政策作用已经对当地煤炭市场显现出来,动力煤价格上涨趋势有所显露,但合适能较明显上涨,还需要下游市场的需求进行考验。目前陕西北部地区还有较多煤矿限产,目前动力煤价格保持了平稳的走势,榆林5500大卡动力块煤坑口价505元/吨;6000大卡动力煤400元/吨。神木6500大卡动力煤块煤坑口价625元/吨。
内蒙古地区:蒙西地区动力煤市场好转明显,目前市场内成交状况较为活跃。煤矿方面,发运量增多,库存保持低位,暂时没有调整价格的意愿。部分煤矿依然处于限产中,或以销定产。这也对当地煤炭市场起到积极的促进作用,使当地煤炭价格在目前状况下更为稳定。蒙西5400大卡粉煤坑口含税价310元/吨;6500大卡三八块坑口含税价470元/吨; 5000大卡原煤坑口含税价260元/吨。
北方港口方面,截止9月1日北方四港煤炭库存量1703.2万吨,由于近期北方四港受天气原因影响导致多次封航,港口库存较上周有所上涨。1日秦皇岛港煤炭库存量654.5万吨;曹妃甸港煤炭库存量278万吨;京唐港区煤炭库存量443.4万吨;天津港煤炭库存量327.5万吨。秦皇岛港动力煤平仓价格为5800大卡670-680元/吨; 5500大卡620-630元/吨;5000大卡530-540元/吨;4500大卡440-450元/吨。
国内沿海运费方面,截止8月28日,秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为33.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为39.3元/吨,较月初均有小幅上涨。
下游需求方面,截至28日,六大电厂的库存量为1355.35万吨,日耗量为57.00万吨;六大电厂可用天数为23.77天。进入9月份后,首先就是我国煤炭需求的传统旺季金九银十。虽然后期国内民用电量将减少明显,但是目前的煤炭价格标准,对于下游需求企业来讲,有很大的利好因素,今年煤价经过连续下跌后,目前煤价并没有开始出现较大上涨,同时产地及中转地库存较为充裕。预计9月内,下游采购需求将较为高涨,也可能拉动国内煤价强势上涨。
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