动力煤市场:本周截至9月11日,江浙地区动力煤市场继续呈现走稳迹象。截至昨日上午,浙江全省主要港口和镇海煤市存煤共计472万吨,较月初略降27.2万吨;同时,江苏徐州港截至9月5日的库存数据显示,徐州港存煤量也明显下降至175万吨。港口存煤的下降主要是与下游用户耗煤增加、季节性补充库存、进口减少等因素有关。各港口煤价整体上持稳、部分港口呈现小幅上涨,截至9月11日,宁波港5500大卡动力沫煤库提价730元/吨:徐州港5000大卡烟混(A25V15-22S≤1)平仓价600元/吨。
沿海运费延续近日跌势,截至9月10日,秦皇岛港至宁波港2万吨以及3.5万吨船型运费均有6元/吨的跌幅,现秦港至宁波港(1.5-2万吨)船运价为37-38元/吨,秦港至宁波港(3-3.5万吨)船运价为34-35元/吨。运费下跌的主要是因为航运船只增加,而沿海货运需求相对较小,造成航运市场供大于求,运价下跌。
炼焦煤市场:近日截至9月11日,苏浙炼焦煤市场暂以弱稳为主,上周下游钢材期货市场触底反弹,周五出现罕见的全面涨停,带动现货市场周末也普遍上涨,昨日江苏申特、雨花等对建筑钢材价格纷纷作出上调,焦炭市场弱势暂稳,但在整体大环境趋弱的情况下,钢焦煤产业链难有大幅回升。截至9月11日,徐州地区气精煤(G63A7.5-8V38S<0.5)出厂含税价930元/吨。
来源:煤炭网信息研究中心(http://www.coal.com.cn) 王艳艳
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