华东地区煤炭市场一周评述（2012.9.10-2012.9.16）

    本周，华东煤炭市场持弱运行，动力煤市场目前仍保持在弱稳阶段，煤价波动甚微；炼焦煤市场长期无下游有力的需求支撑，煤价继续大幅度下行。

    【动力煤市场】本周，华东动力煤市场平淡、持稳运行，市场成交清淡，下游电厂耗煤下降，库存继续维持高位，采购煤炭积极性较差，观望态度较浓。本周山东济宁、枣庄、淄博到呢各地部分品质动力煤价格下跌20-50元/吨，济宁地区气原煤价格下调40元/吨，现气原煤Q4900A24V35S0.4-0.5车板含税价540-550元/吨；安徽淮南、铜陵等地部分中低品质动力煤价格下跌40-90元/吨。上周兖矿、缁矿等煤企动力煤价格下调之后，出货状况稍有改善，但总体维持一般水平。山东鲁中地区30万吨以下的煤企已经复产，产量较少，市场继续维持在产销平衡的状态，煤价暂稳未动。据本周媒体报道，济南、青岛等地刚入秋季，不少电厂已经将冬季用煤储满仓，华电青岛发电有限公司已满仓储煤,储煤量达36万吨,远高于去年同期，此外,青岛热电集团、高科热力等热企也已储备了不少煤炭。

    上游产地动力煤市场稳中好转，山西、内蒙等地动力煤价格出现局部或是整体的上涨态势，加上北方港口动力煤价格持续小幅度上涨，10月份大秦线检修以及冬储煤预期，均在很大程度上支撑国内动力煤市场短期弱中走稳甚至是小幅上涨。但各个环节库存高位、需求低位的状况，一定程度上抵消了上述支撑因素带来的利好影响，下半年的动力煤市场整体看弱。

    华东港口煤炭市场方面，本周截至9月16日，宁波港煤炭市场持稳运行，煤价走整体并未有大的波动，趋势走稳，近期天气明显转凉，电厂耗煤下降，存煤高位状况下采购需求低迷，宁波港截至14日宁波港存煤较上周环比增加13万吨至193万吨，浙江全省主要港口和镇海煤炭交易市场存煤量重又回升到500万吨。短期内港口煤价上行动力不足。

    华东电厂煤炭接收方面，2012年9月上旬华东沿江电厂电煤接收价格4个月来首次出现上涨。除5800大卡大同煤价与上期持平外，其余煤炭接收价较上旬期有5-10元/吨的涨幅。其中，太仓华能、南通华能、上海石洞二电厂接收5500大卡大同煤涨5元至675元/吨，接收5800大卡大同煤730元/吨；夏港电厂、扬州二电接收5000、5500大卡蒙煤价格分别涨10元、5元至555元/吨、680元/吨；上海石洞一、天生港电厂接收5000、5500大卡贫瘦煤价格均涨10元/吨，现分别为560元/吨、610元/吨。近期国内港口低热值煤价格持续上涨，一来是前期产地低质煤下跌幅度突出，煤企亏损供给减少，另一方面，进入8月下旬至今，电厂发电量下降，很多电厂机组弱势运行，更多选择低卡煤保持机组正常运行即可，对低卡煤的需求也就增加。

    华东沿海煤炭运输市场下行趋势延续，自9月7日至9月14日，秦皇岛港至宁波港（1.5-2万吨）煤炭海运费再降2元/吨至36.9元/吨；秦皇岛港至上海港（4-5万吨）煤炭运费再降1.8元/吨至30.7元/吨；秦皇岛港至张家港（2-3万吨）煤炭运费降1.9元/吨至37.8元/吨。国内动力煤市场略有好转迹象，加上大秦线检修、冬储煤等因素支撑北方港口动力煤价格持续微涨，航运市场运力恢复并增加，而实际的电厂采煤需求仍在低位，造成航运市场供大于求，运价无实际需求支撑而走跌。

    【炼焦煤市场】本周华东炼焦煤市场继续弱势下行，前期兖矿精煤价格下调之后，本周山东省内其他煤企跟跌，整体跌幅在40元/吨左右，济宁、枣庄、淄博等地部分品质焦肥精煤和配焦精煤价格比上周下跌了40-100元/吨；安徽地区炼焦煤市场本周弱势下行，市场成交状况一般，煤企库存高位、走货不畅，同时又受到前期山西焦煤、山东等地大矿纷纷下调炼焦煤价格影响，12日淮北矿业正式下调9月份的炼焦煤出厂价格，降幅在100-120元/吨之间，不欠款优惠30元/吨，其中，淮北主焦煤、1/3焦煤均下调120元/吨，瘦煤、肥煤分别下调100元/吨，现主焦煤价1080元/吨，1/3焦煤860元/吨，瘦煤960元/吨，肥煤1050元/吨，合同量以外部分优惠100元，以上均为车板不含税价。同时，虽然前期有过降价的淮南矿，鉴于国内各产地矿价下调后本矿煤价明显过高，故本次也对1/3焦煤价格再次下调50元/吨，现淮南1/3焦煤A9-10.5V28G90-100S0.5车板不含税价跌至1030元/吨。受国内外政策刺激，近日钢材市场“抬头”，多地钢材现货市场价格上涨，市场信心略有提振，但市场成交并未出现放量迹象，终端需求仍旧很差，近期只是阶段性的补充库存，制造业、房地产业形势仍旧不好，钢价反弹持续多久最终还是要看真实需求。

    来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn） 王艳艳

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