9月18日煤市一览

下游电力企业库存回升 日耗下降明显
煤炭网9月7日数据显示，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量为6745.33万吨，日耗总量为307.24万吨，可用天数为21.9天；库存总量较上上周（8.20-8.24日）库存为6833.17万吨减少了87.84万吨，日耗总量较上上周减少了9.79万吨。

预计2012年4季度国内煤炭供需市场将呈平衡态势
今年5月后，由于国内经济下行趋势凸显，造成国内煤价持续了连续3个多月的下落局面。自8月后，国内煤炭市场才刚刚有所恢复态势。但是目前市场供需状况仍不理想，下游企业依旧拥有较为充裕的库存。

防城港存煤增加 港口成交价格略有上涨
截止到本周末，防城港共存煤635万吨，周环比增加13万吨，较9月初存煤增加35万吨。本周港口货物进港量和出港量均保持稳定，市场成交情况略有上升。受上游秦皇岛港煤炭市场连续回暖的影响，港口报价略有上涨。

煤炭资源税从价计征利大于弊
 煤炭在我国一次能源消费中占到了70％，并提供了80％的电力，煤炭的重要性不言而喻。前些年煤炭市场基本上是卖方市场，有人担忧煤炭资源税改革导致的新增成本有可能很快转嫁给终端消费者，从而推高整体能源成本。然而，今年以来经济增速下行和煤炭市场疲软，煤炭价格大幅度下跌，物价也维持在一个比较低的水平，目前将煤炭资源税改为从价计征是一个比较好的时机。

北方港口库存稳定 沿海煤市供需两旺
九月份以来，沿海煤炭运输保持繁忙景象，煤炭市场供需两旺，下游电厂等用户拉煤积极，中煤、神华、同煤等大型煤炭企业发运正常，铁路积极抢运，保障了港口煤炭资源的可靠供应。截止目前，北方秦皇岛、唐山、黄骅、天津等主要煤炭港口货物转运正常，各港口每日发运煤炭数量保持中高位，秦皇岛港、曹妃甸港存煤水平处于中位，其中，秦皇岛港存煤数量保持在690万吨左右，曹妃甸港存煤稳定在277万吨左右，一周来，两港存煤变化不大，而国投京唐港存煤115万吨，下降较为明显，部分煤种甚至出现短缺。

煤价走低为电煤并轨创条件
经济下行，煤炭价格处于低位的背景下，煤价并轨迎来难得良机。昨日有媒体曝出，目前，由发改委牵头制定的煤价并轨方案已经走完发改委内部程序，并上报国务院待批。不久前，国家发改委会同铁道部、交通部、国家能源局、煤炭工业协会等部门先后赴山西、内蒙古开展调研，目的就是，掌握当前煤炭经济运行和地方煤炭交易市场建设状况。

截止到9月17日，广州港存煤259.6万吨；秦皇岛港存煤685.94万吨。

来源：煤炭网