煤炭市场一周纵览（9月17日-9月21日）

重庆地区焦企产能压缩到最低 焦煤价格维持弱势稳定
 近期受下游钢厂继续下调焦炭采购价格影响，重庆地区焦化被迫继续降低焦炭价格，现港口平仓价1200元/吨，市场成交弱。据当地部分焦企表示，近期炼焦煤价格维持稳定，成本压力难以降低，该人士坦言，目前日产焦炭仅300吨左右，产量已压缩至最低状态，即使如此，吨焦亏损仍超过200元。

发改委批复基建和市政项目被过度炒作
 国家发改委近日密集批复规划和建设项目，总投资规模逾1万亿元，此举是刺激经济回暖的稳增长措施之一。国家发改委学术委员会秘书长张燕生对记者表示，这是正常的规划批复，但被过度炒作。前三十年我国的经济发展方式就是先试点、后推广，但是未来三十年我国经济不能再“摸石头过河”，经济结构和发展模式亟待转型。

广州港煤市运行平稳 沿海运价小幅下滑
  现港口Q5500大卡优混港口库提价725元/吨，较上期价格保持稳定；Q5000大卡大混港口库提价625元/吨，较上期价格保持稳定；港口神混1号Q500大卡库提价720元/吨；Q5500大卡烟煤块库提价920元/吨，蒙煤Q4500大卡库提价610元/吨，价格较上期均保持稳定。

下游电力企业库存回升 日耗下降明显
煤炭网9月7日数据显示，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量为6745.33万吨，日耗总量为307.24万吨，可用天数为21.9天；库存总量较上上周（8.20-8.24日）库存为6833.17万吨减少了87.84万吨，日耗总量较上上周减少了9.79万吨。

预计2012年4季度国内煤炭供需市场将呈平衡态势
今年5月后，由于国内经济下行趋势凸显，造成国内煤价持续了连续3个多月的下落局面。自8月后，国内煤炭市场才刚刚有所恢复态势。但是目前市场供需状况仍不理想，下游企业依旧拥有较为充裕的库存。

防城港存煤增加 港口成交价格略有上涨
截止到本周末，防城港共存煤635万吨，周环比增加13万吨，较9月初存煤增加35万吨。本周港口货物进港量和出港量均保持稳定，市场成交情况略有上升。受上游秦皇岛港煤炭市场连续回暖的影响，港口报价略有上涨。

南非理查德港动力煤价格创最大跌幅
本周，国际动力煤市场整体大幅度回落，国际三大动力煤港口动力煤价格指数均出现一定幅度的下跌。数据显示，本周截至9月14日，南非理查德港动力煤动力煤价格指数在上周88.43美元/吨的基础上大幅回落3.58美元/吨，跌幅为4.05%，是本周国际三大港动力煤价格跌幅最大的，同时也创下改价格指数自7月13日以来的最大跌幅。

山西晋城部分矿无烟块煤价格上调
据煤炭网信心研究中心了解到，本月8日晋城沁和能源下属侯村煤矿井上发生瓦斯爆炸事故，主要是由于井上堆存煤炭过多，产生瓦斯爆炸事故，事故共造成2人死亡1人受伤。事故发生引起领导的高度重视，目前沁和煤业、大宁煤业的煤矿全部停产，同时晋城地区其他煤矿也在进行安全排查。

内蒙关闭小煤矿但大矿限产令难行
通过矿产资源整合，到目前，内蒙古共整合关闭煤矿近900处、非煤矿山近2000处，煤矿数量由2005年的1378个减少到目前的598个。目前全区矿产资源整合着力提高矿产资源的集中度，对新矿区科学设置矿业权，坚持大矿大开，避免零星分割开发。内蒙古全区持续开展了矿产资源整合，平均单井产能由不足14万吨提高到140万吨，30万吨以下矿井全部退出市场.

电煤价格并轨改革不能奢求完美
 酝酿多时的“电煤价格并轨”方案还没有出台就已经众说纷纭，支持有之、反对有之，令这场关乎国民经济的改革之举扑朔迷离，那么，双轨并“协”到底是前进了还是后退了?我们又应当如何推动这种前进或避免其可能的后退呢?这是当前方案呼之欲出之际，比各说各话更应该关注的问题。

截止到9月20日，广州港存煤267.7万吨；秦皇岛港存煤662.38万吨。

来源：煤炭网