煤炭进口量萎缩 环渤海动力煤价持续回升

         9月26日，海运煤炭网公布信息显示，环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格连续五周上涨，报收于635元/吨，比上周上升2元/吨。截至目前，该品质市场动力煤价格累计涨幅达9元/吨。
　　
　　与此同时，海上煤炭运价整体呈现出下行趋势，当天，秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，与9月18日相比，9月25日秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至29.9元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至40.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价继续保持在37.3元/吨。
　　
　　秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚分析称，与今年6、7月份煤炭市场供求低迷时期不同，8月份由于煤炭进口量明显萎缩，这一因素也刺激了近期国内煤炭需求量的增加，近期秦皇岛等环渤海地区煤炭供求一直保持着相抵活跃的局面，主要发运港口地待装煤炭的船舶数量也处于合理水平。
　　
　　据相关统计数据显示，自2011年11月初截至今年7月底，国内动力煤市场处于持续低迷状态，市场动力煤的价格也持续下跌，其中4500大卡和5000大卡两种低热值市场动力煤在秦皇岛港平仓价格的跌幅分别达到了34.4%和29.3%，甚至跌破了生产及营销成本。李学刚认为，从8月初开始的价格持续回升具有"价值回归"成分，目前这一过程并未结束。
　　
　　来源：中国能源网