10月9日煤市一览

煤炭港存量大幅下降 电厂“抢煤”再现沿海港
秦皇岛煤炭网统计数据显示，目前，北方大部分发煤港口的煤炭库存量出现不同程度的下降，其中，秦皇岛港存煤已不足600万吨。据介绍，在过去的9月，沿海煤炭运输非常繁忙，整体出现供、运、需三高态势。截至目前，很多煤种已经奇缺，“船等货”现象开始出现。

煤炭股四季度有望出现反弹
 在此前的年度策略报告中，我们提出今年三季度将是煤炭类上市公司的业绩增速低点。如果煤炭行业利润走向真如我们预期，那么四季度的煤炭价格将会有所反弹，而四季度煤炭价格的走势也将决定煤炭股的运行方向。在四季度影响煤炭价格的若干重大事项中，正面因素居多，我们认为煤价很可能在四季度迎来反弹。

反弹缺乏支撑 港口经济短期难言反转
 在美国实施QE3的背景下，国庆期间BDI指数强劲上扬。这点燃了投资者对于国际航运业复苏的期望。中国港口经济迎来了反转性机遇么？大连海事大学世界经济研究所所长、博士刘斌认为，欧美经济大势并不具备反转的条件，港口企业业绩短期内难言反转。

煤炭市场需求减弱 进而影响着煤炭价格走势
曾经的朝阳产业如今被嘲讽为夕阳产业，在新能源一路高歌猛进的扩张下，传统煤炭行业面临着资源枯竭、环保压力的挑战，渐渐失去竞争的光环。它曾被称为“暴利行业”。在A股上市公司中，煤炭价格板块的毛利率常年维持在30%-40%，远远高于其他行业，即使是煤市初见下滑的2011年，煤炭公司29.3%的毛利水平也高于其他行业平均毛利率11个百分点。

煤炭行业没有进入所谓的“寒潮期”
去年夏季的煤电紧缺、冬季取暖各大热电企业四处求煤的场景恍如还在眼前，然而今年，电厂满仓、港口满存、煤矿满场，货款回收迟缓、部分煤炭企业工资发放困难……种种行业性低迷迹象纷纷显现，煤不缺了，而且似乎过剩了。

煤炭港存量大幅下降电厂“抢煤”再现沿海港
 秦皇岛煤炭网统计数据显示，目前，北方大部分发煤港口的煤炭库存量出现不同程度的下降，其中，秦皇岛港存煤已不足600万吨。据介绍，在过去的9月，沿海煤炭运输非常繁忙，整体出现供、运、需三高态势。截至目前，很多煤种已经奇缺，“船等货”现象开始出现。

截止到10月8日，广州港存煤309万吨；秦皇岛港存煤586.35万吨。

来源：煤炭网