天气渐凉,煤炭市场回暖

    随着取暖季来临,受前段时间进口煤数量减少等因素的影响,国内煤炭的价格呈现出了上升态势,相比较8月初,现在的煤炭价格每吨涨了50多元。闲了半年的煤商重新忙碌了起来。

    煤价触底反弹 每吨涨50多元

    今年以来,受宏观经济走弱影响,煤炭市场需求增速回落,加之南方水电大幅攀升、进口煤大幅增加,国内煤炭价格一路走低。从今年5月9日至8月初,环渤海动力煤价格指数曾经连降13周,价格低至626元/吨,一位不愿透露姓名的业内人士表示,当时成交价比626元/吨还要低,“600元/吨就可能成交。”

    10月11日,在日照港股份三公司,记者看到,虽然不时有船靠岸卸煤,但堆场还是有很多空闲场地,此前煤炭压港的情况已大大缓解。

    据介绍,日照港股份三公司主要承担的是煤炭进口的业务,两个多月前的7月份,日照港股份三公司的煤炭压港量达到了惊人的220多万吨,与历史最高水平基本持平。

    “从9月下旬开始,煤炭价格开始反弹,现在5500大卡的动力煤比今年价格最低时每吨涨了50多元,焦煤每吨也涨了50多元,10月底业内预计还能再涨50多元。”该公司业务部一名工作人员说。

    冬储增多 进口减少  多原因促煤价上行

    业内人士分析,供暖季来临、进口煤炭数量减少等因素是促使国内煤炭价格反弹的重要原因。

    从事煤炭生意四年的张先生说,电厂、工厂一般都有冬储的习惯,最近一些电厂开始冬季储煤,为供暖做准备。

    “最近有很多客户咨询,这两天可能就能做成一笔生意。”张先生说,随着供暖季逐步临近,煤炭需求量肯定还会增加,“从现在开始到年底煤炭价格肯定还会走高,大部分的取暖用煤还是用国内煤炭。”张先生对今冬煤炭市场行情较为乐观。

    记者在日照港股份三公司了解到,进口煤炭数量也在大幅减少。9月份,他们公司外煤进口量为16.65万吨,相比较8月份的77万吨,数量大幅减少。而且据煤商张先生介绍,冬天从俄罗斯进口煤炭的航线可能会封闭,进口煤炭量将更少。

    据介绍,前几个月,港口方面采取一些措施帮助货主直取,尽快腾出场地,现在这种情况基本没有了。今年1-9月份,日照港三公司煤炭吞吐量达到了833.3万吨,比去年同期增长28.6%。

    煤商又忙起来 连称忙得舒心

    “从5月到9月,我们公司基本没怎么进口煤炭。”11日,日照市一家贸易公司业务经理正在港口指挥装船发货,处理此前的库存。

    记者在日照港股份三公司采访时,不时就有煤商客户前来咨询买煤事宜。卞先生是一家贸易公司业务经理,11日上午,他来到日照港股份三公司寻找煤炭供应源。

    “我去年7月份进了60万吨动力煤,到今年中秋节才卖完,往年也就三四个月就卖完了。”卞先生直呼从没见过今年这么“不讲理”的煤炭价格。

    “据我了解,一些南方的电厂和钢铁厂的煤炭库存都用得差不多了,所以我才敢来进煤。”卞先生说,这是他近四个月以来首次进煤。

    11日下午,记者致电一位煤炭贸易公司老总徐先生,他正在上海跑洽谈煤炭业务,忙得不可开交。而今年7月份,他则清闲得每日与朋友在办公室喝茶聊天。

    “闲着心里着急,玩都玩不舒服。现在忙一点,忙得舒服。”电话那头传来徐先生爽朗的笑声。

    来源：齐鲁晚报