焦炭业遇困调查
山东日照港：焦煤库存创历史新高
再来关注焦煤产业。在刚刚公布的PPI中，采掘工业价格同比下降7.8%，在所有细分门类中同比降幅最大，这与煤炭行业的整体低迷不无关系。今年以来由于钢铁行业的持续低迷，对上游原料的需求迅速放缓，作为钢铁行业重要原料之一的焦煤，其需求量和价格也都连连走低，目前焦煤均价大概在1100元每吨左右，为近年来的低位，为此在多个港口出现了大量焦煤囤积港口无人问津的情况。在山东的日照港，港口上堆积的焦煤量不仅创下了历史新高，而且甚至已经到了无处可放的地步。
张伟在日照港专门负责焦煤业务，每天上班的第一件事就是查看堆场，望着已经没有任何富裕空间，完全堆满了焦煤的堆场，张伟告诉我们，去年同期这里的焦煤库存只有130万吨，而目前这一数字已经接近190万吨了，而且每天还会有新的焦煤卸运在此，但运出的却是少之又少。除了日照，其他各个港口的焦煤库存也都达到了历史高值。
日照港三公司业务部副部长张伟：去年一个昼夜煤炭出港在一万五六，两万多吨现在就是七八千吨一万多吨不说减少了一半吧也差不多，冠通期货大连营业部分析师仉宏大：目前从我们公司对整个京唐港，日照港的调研来看炼焦煤在港口达到746万多吨整个这个库存达到了历年以来最高的水平。
眼看着港口内的堆场已经全满了，日照港不得不在港外租赁新的堆场堆放焦煤。而租赁新的堆场就意味着要增加额外的成本。以张伟所在的日照港三公司为例，今年虽然吞吐量有所提高，但是利润却在下降。
日照港三公司业务部副部长张伟：我们的量虽然比去年增加了，但是利润没有去年好我们要往外倒运一些货物啊包括空间要一些堆场需要一些人力设备增加一些成本。
张伟告诉我们，为了加快堆场的运转效率，除了日常工作，他们现在每天还多了一项任务，那就是给客户发函催他们尽快提货，因为如果这些焦煤再继续堆积下去，新到港的煤炭和其他货物将很快无法正常卸载。
日照港三公司业务部副部长张伟：基本上每个月定期不定期的发函，发催提函，要求客户协商沟通疏导保证港口的畅通疏通我们也知道市场客户也左右不了，进来以后他卖不动卖的话赔的很大我们也考虑到后续的合作也不能太狠我们尽量做一些服务共度难关。
来源：CCTV《经济信息联播》
