秦线检修的带来的煤炭供应量减少，以及进口煤的减少，供应量整体减弱使得沿海地区动力煤价格连续出现了小幅上涨，但是整体市场成交并不活跃，煤炭需求并未上涨，用电量继续下降，说明当前市场供需宽松的态势并没有发生根本改变，全国煤炭市场仍面临较大的压力。
近期随着十八大临近，各地安全生产要求提高，已有矿井停产。产地煤炭供给进入收缩期，市场供给收缩迹象显现。数据显示，9月份中国原煤产量达3.19亿吨，同比下降3.5%，环比下降0.93%，今年8月份原煤产量为3.22亿吨，同比下降4.7%，原煤产量已经连续下降两个月。
分地区来看，7、8月份山西、内蒙及陕西月均原煤产量分别为7054万吨、8174万吨及3692万吨，较2季度分别下降14%、12%和10%。
受前期煤炭市场低迷、煤炭价格大幅下跌影响，我国煤炭主产地煤炭供应量出现不同程度的减少，而作为沿海地区的另一煤炭供应—进口煤近几个月也出现下降。
数据显示：9月煤炭进口量为1863万吨，较上月减少181万吨，环比下降8.9%。继8月我国煤炭进口同比实现今年以来首次下降后，9月我国煤炭进口同比降幅继续扩大，同比下降18.6%。
受益供应量减少，环渤海动力煤价格指数连续七周呈现上涨态势。最新一期的环渤海动力煤价格指数5500大卡动力煤综合平均价格报收为641元/吨，较前一期上涨4元/吨，较前期上涨幅度小幅扩大，以累计上涨了15元/吨。
煤炭价格不断的上涨，但是煤炭需求仍回落明显，全社会用电量增幅不断创刷新低点。
前三季度，全国铁路累计发送煤炭16.83亿吨，同比下降0.1%；前8个月，全国主要港口累计发运煤炭4.1亿吨，同比下降6.4%。截至9月末，全社会煤炭库存2.87亿吨。
国家能源局17日公布，9月份全社会用电量4051亿千瓦时，同比增长2.9%，增幅比上月回落0.7个百分点，创下了自2009年6月份以来40个月新低。
尽管9月份已经公布的一些经济指标显示出了经济趋于触底企稳的积极信号，但是用电量数据说明我国工业生产仍然面临较大压力，经济触底企稳基础还需进一步巩固。综合分析认为，宏观经济的回暖时间仍需观察，同时电厂和全社会的高库存，电煤需求的疲软等因素将在很大程度上遏制国内煤价的大幅上扬，短期内预计国内煤炭价格或将仍以稳为主。
来源：秦皇岛煤炭网
