华南沿海下游电厂库存充足 市场预期不甚理想

 截止到10月22日，广州港存煤266.48万吨，港口存煤较上周持续下跌。近期华南地区沿海电厂库存仍然偏高，进口到货量的减少是由于上、下游市场对后市预期都不看好。目前下游电厂库存充足，截止到10月23日粤电场存148.3万吨，日耗7.2万吨，存煤可用天数20.5天。后期随着昨日大秦线检修的结束，铁路运力的逐渐恢复，后期港口到货量将逐渐增多，目前下游电厂存煤充沛以及华南地区沿海煤炭运费的持续缓慢下滑，三重压力下市场预期不甚理想。

   现港口内外贸煤炭价格均维持稳定，其中山西优混5500大卡港口库提价730-740元/吨，山西大混山5000大卡港口库提价630-640元/吨；大混4500大卡港口库提价545-555元/吨。神木优混1号Q5500A12V28S0.3港口库提价755元/吨，神木块煤Q6100A4V28S0.2港口库价1020元/吨；内蒙准煤Q4500A26V24S0.4港口库提价590元/吨，价格均保持不变。外贸煤方面：现澳洲煤Q5000大卡港口库提价630元/吨；印尼煤Q4700大卡港口到岸参考价580-590元/吨，Q3800大卡港口库提价390-400元/吨；越南洪基11AQ4800大卡港口库提价640-650元/吨；价格均保持不变。

   沿海运费：截止到10月22日，现秦皇岛港-广州港（5－6万DWT）运费36.8元/吨，周环比保持不变；秦皇岛-福州（3－4万DWT）运费33.8元/吨，周环比下跌0.2元。近期下游电厂日耗持续偏低，电厂存煤可用天数接近25天高位水平，以及大秦线检修形成对煤炭沿海运输形成利空。在下游需求不足，以及盈利承压的影响下，海上煤炭运输供需矛盾日益突出，船舶公司长时间亏损所造成的经营压力，以及成本构成因素将对海运费形成支撑，致使其不会在深度下滑，但是后期仍将维持低迷运作态势。

来源：煤炭网信息研究中心（www.coal.com.cn） 蒲晓花  华南市场信息交流QQ：2865617673