10月22日，为期15天的大秦线检修完成。自8日检修开始，北方四港库存开始下降明显，数据显示8日，秦皇岛库存为586.35万吨；京唐港312.8万吨；天津港304.49万吨；曹妃甸港286万吨。截止到检修完成，秦皇岛库存517.91万吨；京唐港259.1万吨；天津港297万吨；曹妃甸港298万吨，除曹妃甸港外，其他三港在大秦线检修期间库存均有不同程度的下降。
大秦线检修期间，下游需求也呈现火热的局面，气温逐步下降，促使下游耗煤企业加大了采购力度，但是到后期犹豫库存基本趋于饱和，需求度开始下降，这也使得今年大秦线检修期间北方四港煤炭库存下降不大。
10月22日检修完成后，北方四港煤炭库存还是回升，同时下游需求有所减弱。预计后期北方港口动力煤已平稳运行为主，伴有煤价小幅上涨，上涨频率开始逐步走低。
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