煤炭市场一周纵览（10月22日-10月26日）

河南电厂冬季储煤热情不高
 河南省继9月份煤炭供应量趋稳并略有回升后，进入10月，由于经济下行，重工业用电量减少，煤炭需求量增速下降，电厂和社会库存快速增长，用户依靠丰富的库存，压低了煤炭接货价格，电厂的储煤热情不高。

陕北煤价现企稳迹象
随着传统储煤季节的到来，进入9月份，陕北地区的煤炭价格现企稳迹象，煤炭价格略有回升，省内电煤价格没有明显上涨；个别矿的地销煤价格小幅上扬，吨煤平均涨幅在10元至20元之间。

基础性能源地位不变 全球煤炭市场仍会增长
在2012中国国际煤炭发展高层论坛上，世界煤炭协会首席执行官米尔顿·卡特兰在演讲中认为，21世纪是煤炭的世纪，煤炭是国家和国际经济的基石，对经济发展发挥着至关重要的作用。在过去20年中，煤炭是世界上增长最快的能源，煤炭的贡献相当于核、可再生能源以及天然气贡献的总和，在可预见的未来，全球煤炭市场依然会增加。

华南沿海下游电厂库存充足 市场预期不甚理想
 截止到10月22日，广州港存煤266.48万吨，港口存煤较上周持续下跌。近期华南地区沿海电厂库存仍然偏高，进口到货量的减少是由于上、下游市场对后市预期都不看好。目前下游电厂库存充足，截止到10月23日粤电场存148.3万吨，日耗7.2万吨，存煤可用天数20.5天。

防城港存煤继续下降 市场承压加大
 截止到上周末，防城港存煤537万吨，较上周同期下降10万吨。主要由于电厂临时性补充库存，以及进口到货量的减少。进口到货量的减少主要是由于之前上下游对后市预期都不看好。目前下游电厂库存充足，周边地区煤炭市场有所下行，预计后期市场下行压力加大。

 煤价跌电价涨 煤电公司三季度业绩两重天
 首批煤电企业近日陆续发布了三季报。第三季度，动力煤和焦煤市场价迎来最近5年来的最大调整，部分煤矿开采出现亏损，煤炭上市公司单季业绩随之下探，倒是火电企业业绩顺势上扬。

东北新通道引发新变局
“十一”黄金周，丹东港异常忙碌。在丹东港的粮食码头，中国华粮物流集团北良有限公司的3万吨玉米正在装船，该公司丹东处的总经理于兵表示，“十一”黄金周期间，丹东港的货物运输量明显增加。究其原因，则是因两条东北新通道刚刚竣工通车。

大秦线检修完成 北方港口库存开始小幅上涨
10月22日，为期15天的大秦线检修完成。自8日检修开始，北方四港库存开始下降明显，数据显示8日，秦皇岛库存为586.35万吨；京唐港312.8万吨；天津港304.49万吨；曹妃甸港286万吨。截止到检修完成，秦皇岛库存517.91万吨；京唐港259.1万吨；天津港297万吨；曹妃甸港298万吨，除曹妃甸港外，其他三港在大秦线检修期间库存均有不同程度的下降。

截止到10月25日，广州港存煤266.1万吨；秦皇岛港存煤541.05万吨。

来源：煤炭网