今年前8个月美国煤炭出口格局

        在整个8月份美国煤炭出口中，诺福克和新奥尔良是美国最大的两个煤炭出口港。

        根据美国能源信息管理局11月15日公布的数据，今年前8个月，诺福克港出口了3480万吨煤，其中有冶金用煤约2370万吨、动力煤1110万吨。 新奥尔良出口了1920万吨，其中有动力煤1470万吨。

        而欧洲市场就是这两个输出端口的主要市场。

        其他主要煤炭出口港有：Baltimore，1490万吨；Mobile, Ala.，730万吨；西雅图，330万吨；克利夫兰，200万吨；休斯敦的加尔维斯顿160万吨。

        “因为有密西西比河驳船装运的便利，新奥尔良的煤炭出口量已经从2000年的约100万吨增长到2012年前8个月的超过1900万吨的量，这使该港口成为美国第二大煤炭港口，” “在所有这些出口终端中，只有新奥尔良和西雅图是主要出口动力煤，其他大部分都是出口冶金用煤，然而随着全球动力煤需求的增长，也助推2012年的煤炭出口达到最高的预期。同时，欧洲天然气价格高企也推动欧洲增加从美国进口动力煤。 ”

        今年前8个月中，欧洲从美国购买了约4200万吨煤，动力煤与冶金煤大约各占一半，亚洲是美国煤炭的第二大市场，期间购买了2300万吨煤，其中约四分之三是冶金用煤。

        大部分美国对亚洲的出口煤船穿过东部以及海湾沿岸港口。
“东部海港之所以成为美国出口至亚洲的主要起源地，原因之一就是因为它们临近美国冶金煤矿，这些煤矿主要集中在美国东部”。

        “没有巨大的场地容纳能力，这就限制了美国西部地区的煤炭出口，虽然该地区是美国最大的煤炭生产地区。在过去的几年西雅图地区通过铁路出口至加拿大的动力煤快速增长，然后再从加拿大运往亚洲市场。”

        俄勒冈州和华盛顿州正在建设发展港口码头以允许煤炭出口，但他们遭到了一个以环境保护为理由的群体的反对。

来源：煤炭网信息研究中心（http://www.coal.com.cn） 王艳艳 编译