11月29日煤市一览

褐煤市场继续保持平稳
近期受到前期因素影响，东北地区和蒙东地区汽运受到一定的影响。辽宁阜新地区褐煤上涨10元/吨，现Q3500V47-48S0.4-0.5A20坑口含税价185元/吨，成交较好。内蒙古呼伦贝尔贸易商报价：伊敏矿，褐煤，热值3000，车板含税价155元/吨。

煤炭供求宽松致暴利时代终结
2012年北京的第一场雪，来的比以往时候都早一些。伴随着冬季的用煤高峰期的到来，经历了最“严寒”之夏的煤炭市场开始有回暖迹象。煤炭市场正在经历怎样的新挑战？煤炭企业如何抵御“严寒”迎接“严寒”？煤炭交易能否回归“黄金十年”的火爆程度？中新网能源频道将通过一组报道，解析“走过寒冬的煤炭”。

沿海煤炭运价涨幅收窄 难迎实质性改善
据海运煤炭运价指数OCFI发布的航运数据显示：本期（11/21-11/27），沿海煤炭运输市场继续小幅走高，海运煤炭运价指数(OCFI)报收798.55点，周环比上涨1.01%，分子指数来看，华东线指数报收831.32点，周环比上涨1.33%；华南线指数受进口煤年底集中交付的预期影响，报收688.84点，周环比继续下跌，跌幅为0.27%。华东华南线分歧依旧，但从涨跌幅度来看，沿海煤炭运输市场形势基本保持平稳，但依然隐现震荡不稳态势。

涉煤税费让企业“负重爬坡”
煤炭的政策性成本，在产业发展的黄金时期并不那么显眼。但现在国内市场每况愈下，繁多的涉煤税费就如同一座大山，让生产企业不得不“负重爬坡”。

中国煤炭行业:煤价并轨,意料之中
根据中国经济报等主流媒体报道,国家发改委已经提交了终止当前煤价双轨制的报告终稿。当前煤炭定价体系下,煤炭在现货市场、合同煤市场上分别交易。合同煤的销售量和价格一年一定,且价格显著低于市场价。目前由于合同煤价格与现货煤价格的价差缩小,煤炭供应紧张格局缓解,市场向买方市场转变,虽然电力价格仍然受到控制,我们认为煤价双轨制体系的取消时机基本成熟。

截止到11月28日，广州港存煤265.4万吨；秦皇岛港存煤696.81万吨。

来源：煤炭网