11月份宁波地区煤炭市场综述及12月预测

回顾11月份的宁波煤市，可以用一句话来概括，即：旺季不旺，平淡如水。

一、 指数

环杭州湾动力煤价格参考指数，月初以740点开盘，月末收盘于737.5点，下跌2.5点。动力煤平均参考价格，月初以684元开盘，月末收盘于675元，下跌9元。指数和均价下跌，说明入冬后，全国和我省煤市没有出现人们期盼中的旺季反应，反而呈现下行的压力。从宏观上来说：国内经济虽然好转，但尚在低谷徘徊。

二、 到港量

11月份，宁波港共到港煤炭255.6万吨，其中：电煤36.5万吨，占14.3%；燃料煤219.2万吨，占85.7%。外贸进口66.5万吨，占26%。1—11月累计到港2748.1万吨，同增5.9%。其中电煤445.2万吨，同减15.2%；燃料煤2302.9万吨，同增11.2%；外贸进口453.9万吨，同增139.1%。今年电煤到港量减少的主要原因是：今年电力行业发电量下降，导致耗煤量减少。今年以来外贸进口大幅增加的主要原因是内外差价大，导致大批进口，国内煤市受到严重冲击。

三、 煤价

宁波市镇海煤炭交易市场发热量6000大卡以上的神华中块月末以1135元收盘，与月初相比无涨跌。发热量5500大卡的神华沫煤月初以每吨760元开盘，月末收盘于750元，下跌10元，跌幅为1.3%。其他品种的沫煤也有小幅下跌。旺季市场煤价不涨反而下跌。除说明当前煤市仍处于弱势外，另外，当前煤电正值合同谈判期，也有电力方面压价的因素在其中。

四、 存煤

月初宁波港及镇海煤市共存煤194.1万吨，月末为193.3万吨，降幅为0.42%，基本与月初持平。从存煤量上看，当前仍处于高位，市场呈现供大于求的态势。

五、 后市研判

1、煤价涨跌幅度有限。目前，北方已连续降温，一些地区已连降大雪，耗煤量有增无减。渤海湾各港口存煤量适中。由于当前煤市低迷，煤矿生产积极性不高，煤炭铁路运输请车率只有30%左右。因此，北方港口存煤难以大幅增加。而南方沿海地区存煤仍处于高位，市场需求不旺。目前状况下，就导致煤市供求相对平衡，在一般情况下难以出现大幅涨跌。

2、恶劣天气可能导致煤市波动。进入冬季，北方风雪、渤海湾冰情近年来多发。天气灾害将严重影响西煤东调和北煤南运，如因此造成南北港口存煤急剧减少，煤市难以避免产生强烈波动。

3、进口煤炭将继续影响宁波煤市。11月份宁波港进口煤炭达66.5万吨，创下半年新高，比上月增加13%。进入12月份以来，北仑港已先后有9艘外轮到港减载20余万吨。镇海港近日已有2艘外轮到港，约12万吨，大批进口煤炭到港，势必对我市煤市产生影响。

来源：宁波煤炭网