港口建设再传捷报,截至12月23日,全市港口吞吐量破亿吨大关,达1.0058亿吨,迈入亿吨大港行列。 这个数字,对于防城港市,对于北部湾经济区乃至整个广西,都是值得骄傲的。短短4年间,防城港货物年吞吐量由2008年的3700万吨增加到2012年的1.0058亿吨。
防城港市建市以来,一直坚持举全市之力加快超亿吨大港建设。将港口建设置于发展的优先地位,出台了《关于加快建设现代化国际枢纽大港的若干意见》等。今年更是将建成“超亿吨大港”列入“双二十”大事的第一件大事来抓,并成立“超亿吨大港”建设指挥部强力推进。
日前,403-407号泊位已投入运营,18-22号泊位技术改造项目的码头前沿栈桥基础完成,B101-102斗轮堆取料机完成,比计划提前近一个月,使港口货物吞吐量马上提升20%以上。至此,防城港万吨级以上泊位达到30个,新增港口货物吞吐能力2705万吨。另外,总投资9.8亿元的云约江南作业区1-4号泊位也迅速推进,均为万吨级泊位,其中一个是7万吨级通用泊位。按这个标准,这两年港口货物吞吐量将以30%以上速度递增。
港务集团与国内外一些航运公司联合,先后开通了到韩国、日本、东南亚国家和我国东北、华北、东南、华南沿海的直达班轮航线,初步形成了面向东南亚和东北亚便捷的集装箱海运网络。内贸方面已开通至东北、华北干线及到福建的支线,东北、华北、长三角和东南沿海地区的货物可通过防城港发运广西全境和通过海铁联运专列中转西南地区。
防城港已拥有14条外贸集装箱航线,每周外贸集装箱班轮达21班。标志着防城港与长三角、环渤海两大当今中国经济最活跃的地区,搭建了一条重要的黄金水道。
来源:防城港日报
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