甲醇现货价格创年内新低

　　截至12月26日，国内甲醇均价为2567元/吨，创年内新低。今年10月份以来，我国甲醇现货价格接连下跌，已累计下滑7.48%，目前山东地区甲醇价格在2400-2550元/吨，河北地区下滑至2400-2450元/吨，山西地区至2350-2470元/吨，华东港口甲醇主流跌至2690-2790元/吨。

　　甲醇期货于2011年10月28日登陆郑州商品交易所，上市之初，甲醇现货价格在3006元/吨，从甲醇期货上市至今，国内甲醇现货市场累计下跌14.59%，而目前甲醇价格同时也创下了甲醇期货上市以来新低。

　　今年甲醇上游煤炭市场几乎全年处于下跌状态。目前环渤海动力煤指数634元/吨，而在今年年初时环渤海动力煤指数则在807.5的高位，年内下跌了173.5元。由于经济增速放缓，各工业行业均不景气，出口受阻、订单减少，需求整体疲软，钢铁、水泥等主力耗电企业亦呈弱势态势，难以明显拉动工业用电的上涨。煤炭市场“旺季不旺”，甲醇缺乏成本支撑。

　　甲醇下游市场较为多元化，甲醛做为甲醇主要的传统下游行业，在今年房地产调控政策不动摇的基调之下，板材需求持续疲软，甲醛呈现旺季不旺的现象。二甲醚行业全国开工率约为38.47%，河北地区厂家成交价目前已到成本线之下，部分厂家减负、停车。醋酸市场在今年10月份以来也累计下跌了11.35%，目前国内均价在2890元/吨。冬季是甲醇的传统淡季，甲醇市场表现出量价齐跌的局面，市场对后期走势较为悲观。

　　生意社甲醇分析师王敏认为，今年甲醇价格之所以没有大的起色，主要原因是由于供应量的大幅增加，2012年1-11月我国甲醇累计产量为2375.3万吨，较去年同期增加了30.80%，而2013年初，预计陕西榆天化的60万吨装置以及金诚泰的60万吨装置将相继投产，届时，国内甲醇市场供应压力将继续增大，寻找新的下游需求增长点，已是迫在眉睫。

　　虽然目前甲醇下游市场并无明显亮点，但明年随着宁波禾元甲醇制烯烃项目投产，有望增加华东地区甲醇需求，缓解供应压力。二甲醚方面，《液化石油气二甲醚混合燃气标准》和《液化石油气二甲醚混合燃气钢瓶标准》编制程序基本完成，最快将于2013年7月颁布实施，这也将为二甲醚打开混掺液化气合法化的市场。加之各地甲醇汽油试点工作正有序进行，2013年陕西省将投入115座甲醇汽油销售站，大家对甲醇汽油的认知度将有望进一步提高。

　　生意社分析师王敏认为，虽然目前甲醇行情处于低迷状态，上游支撑乏力，且年内难有起色，但中长期来看，醇醚燃料和甲醇制烯烃将成为未来甲醇需求新的增长点，有望带动甲醇行业走出低谷。

　　生意社首席分析师刘心田认为，甲醇近期的下跌行情与原油的近期低迷也不无关系，甲醇做为一种液体化工产品，也一定程度上受到了石油消费税和成品油市场不景气的影响。

来源：生意社