湖北黄冈市黄州楚江综合物流码头工程目前接近尾声。
除楚江外,黄州同时开建的还有禹杰物流、中粮油脂、国盛综合等3个码头,投资总额高达16亿元。建成后,黄州港区吞吐能力将超过1000万吨。
黄州正全力打造长江中游综合物流枢纽港。即以岸线为纽带,以港口为龙头,以水陆交通、临港产业、综合物流为重点,推进港园城互动发展,建设水陆公铁联运、对接武汉市区、连通大别山区、辐射中部地区的千万吨级武汉新港黄州港区和千亿元产值临港产业区。
按照“规划建港、产业立港、园区强港、物流兴港,推进港园城互动发展”的思路,黄州建立健全港区货物装卸体系、综合服务体系、港区监管体系、安全保障体系,提升港区功能。确立“深水深用、浅水浅用、高效利用、综合运用”方针,加强岸线管理,统筹项目布局,推进沿江岸线集约集成开发,建设现代化公共港、专业港、数字港、集成港。
区委书记余友斌介绍,黄州境内41公里长江岸线、33公里港口岸线建设,共规划布局了22个码头。目前,有6个已启动前期工作、4个在建、3个建成并投入使用。其中,被列入武汉新港黄州作业区的唐家渡码头有2个3000吨级泊位,年吞吐能力70万吨。
港口建设推动了船舶工业发展。江润、江北、华海、鄂海、安达、南华等6家规模以上造船企业,年造船能力达100万载重吨。3家修造内河船舶的小型造船厂,年造船能力达5万吨。东创海洋等一批造船配套产业项目的建成投产,形成船舶产业集群态势。
来源:中国物流与采购网
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
