记者从贵州省高速公路开发总公司了解到,贵州高速公路目前在各凝冻重点路段、桥梁和涵道口均安装了监控,目前监控的“千里眼”已超过120个。
随着凝冻的不断袭来,贵州高速公路营运管理中心的抗凝值守大厅整宿亮如白昼,一块“贵州高速公路凝冻检测预警平台”大屏,实时显示着重点监控路段的凝冻情况,贵州各条高速公路收费站和重点桥梁、隧道的通行情况一目了然。
记者在监控大厅看到,工作人员一边盯着大屏幕监控,并记录“凝冻快报”,迅速将一道道抗凝指令,从这里向全省高速公路沿线的路政、养护和交警等部门发出。
“今年,这里还新增了‘预警系统’。这套预警系统同样由摄像头适时传送。”工作人员说,预警系统分为绿色、橙色和红色三种“信号源”,分别代表安全、凝冻和严重凝冻。“当红色亮起时,就表明有凝冻,指挥中心会立刻通知养护中心,派出工人和撒盐车及时除冰,从去年12月21日营运管理中心启动抗凝保畅工作后,贵州各高速公路没有因凝冻中断或封闭过”。
据了解,过去公路往往是出现凝冻后再撒盐融冰,“预警系统”一般是提前预报,在凝冻路段提前撒盐。
来源:贵州晚报
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