据来自太原路局的消息,铁道部初步确定今年大秦线运量目标为4.5亿吨,较上年实际完成增加2411万吨。其中,太原局安排35000万吨,呼和局安排9150万吨,兰州局安排850万吨。
去年,受经济增速趋缓,煤炭需求不振,而进口煤大量冲击国内市场等因素影响,大秦线未能完成4.5亿吨煤运目标。大秦线全年实际完成4.2588亿吨,同比少完成1428万吨,较4.5亿吨日历进度累计亏2411万吨。
今年随着国家出台一系列投资项目,拉动内需,经济将企稳回暖,煤炭需求增加。铁路部门将根据市场需求和港口中转情况、提报“菜单”情况,合理安排各企业发运,优先组织适销对路煤种装车,提高在港煤炭中转效率,并配合港口采取有力措施整合煤种、处理长期滞港煤炭,保障港口煤炭正常接卸和有序中转;进一步挖掘运输组织效率,努力完成4.5亿吨煤运目标。
大秦线是我国“西煤东调”的大动脉,被称为煤运“第一通道”,是世界上煤炭运量最大、运输效率最高的铁路,保障了沿海地区用煤、用电需要。大秦线西起山西大同,东到河北秦皇岛,纵贯山西、河北、北京、天津等四省(直辖市),全长653公里。2008年-2012年分别完成煤炭运量3.4、3.3、4.05、4.4、4.25亿吨,今年计划运煤4.5亿吨。
来源:秦皇岛煤炭网
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