电煤谈判：煤企应止住涨价惯性思维

      “还是惯性在作怪。”当谈到今年电煤合同的签订情况时，中电投物流有限责任公司总经理曹焰说了这样一句颇有哲理的话。

      在他看来，煤炭企业应该注意到的一个显明事实是，现在煤炭市场是供大于求，这既是国内供需的现状，也与进口煤有关。电煤产运需既然已经市场化了，那么，煤炭价格就应该遵循市场规律，是市场实际情况的真实反映，相关企业应该止住涨价的习惯，而不能一厢情愿地按照计划体制下的思维臆想。

      但事实情况是，煤炭企业在市场化程度方面并没有预想中的那么远。众所周知，煤炭价格自从2011年年底以来就开始下降，尽管最近有点恢复，但比起下跌的幅度还是很少的。因而，在市场化之后，煤炭企业的心理预期显然就是涨价。因而，电煤价格就成为此次合同签订一度僵持的焦点。

      根据业内人士透露的消息，此次煤炭合同尽管签订总量高达18.699亿吨，但其中电煤的占比并不多，而且并非所有合同都有明确的价格。具体来说，大致分为以下四种情况，一是根据环渤海价格指数定价，二是涨价3%-5%，三是维持目前价格，四是有量无价、随行就市。

      记者注意到，目前各方关于电煤价格的走势，主要有三派说法。

      一是弹性派。

      中国华能集团燃料有限公司总经理朱峰认为，实行电煤并轨制是出于电煤完全市场化的考虑，而且政府选择在今年实行新机制，主要在于煤炭供需形势出现了宽松局面，重点合同电煤与市场煤价差明显缩小，因而并轨之后的电煤合同签订，价格无论是涨还是跌，都不会引发什么大问题。制约价格的主要因素在于需求，价格随需求波动。

      与之持类似观点的，是中投顾问煤炭行业研究员邱希哲。他认为目前确定煤炭价格走势为时尚早，今年煤炭市场“风云变化”，国内、国际因素将会集中爆发，国内煤炭价格走势仍不明朗。具　 体来说，“一方面，电煤并轨后，煤价会有小幅反弹，但力度不大、周期较短，很难对煤价整体走势造成实质性影响；另一方面，美国煤炭出口量的激增进一步拉低国际煤价和我国国内煤炭价格，而宏观经济萎靡态势何时终结再度成谜。”

      二是涨价派。

      中商流通生产力促进中心分析师李廷认为，鉴于2013年国内固定资产投资增速会有所加快，电力、钢材、水泥等能源原材料需求也将有所增加，各种煤炭需求有望整体回升。受此带动，2013年国内煤价或将整体震荡回升。

      但由于不同煤种供求形势有所差异，影响因素不尽相同，回升趋势和节奏可能不会完全一致。他预计动力煤价格上半年震荡调整，进入下半年，随着夏季用电高峰到来，再加上经济不断回升，工业生产进入旺季，届时动力煤价格或将整体小幅回升。

      中宇资讯煤炭行业资深分析师关大利也表示，今年国内经济形势应该会较去年有所好转，这样作为基础能源的煤炭消费应该也呈上升趋势，所以煤价应该比去年高。

      三是降价派。

      煤炭专家李朝林曾表示，中国的煤炭价格在全球算是最高的。这也是此次合同签订一度难产的原因所在。

      李朝林说，鉴于现在煤炭市场供过于求的现状，电煤价格“不但不会上涨，而且还会下滑5%-10%”。他甚至还预计，电煤市场化机制的形成也会推动国际煤炭价格的大幅下滑，进口煤的优势会降低，因而我国今年煤炭的进口也不会有大的增加甚至不增加。

      以上种种，不管倾向哪方面，反映的都是各方对宏观经济环境的判断，以及对煤电双方能否迅速适应市场的推测。由于我国煤电行业长期缺乏市场化的土壤，因而最终价格的市场化程度还取决于煤电双方的市场意识。

      正确看待市场，调整心理预期，电煤价格才能真正反映供需行情。这才是电煤并轨所要达到的目的。

来源：中国电力新闻网