经历了三个月的持续下跌,国内甲醇市场价格开始止跌回涨。1月24日,生意社监测数据显示,截至昨日,国内甲醇现货均价2647元/吨,较上周上涨3.12%,较元旦前上涨4.59%。尤其是上周五甲醇期货强势涨停,带动华东、华南港口气氛提升,华东港口甲醇价格涨至2790-2950元/吨,华南港口价格在2760-2810元/吨。
据了解,甲醇2012年现货行情整体走跌,全年下跌3.43%,尤其是去年四季度甲醇持续下行,四季度跌幅达8.74%,至年底创出2012年低点。
春节将至,下游厂家出现集中补货,导致甲醇价格上涨。由于下游二甲醚前期降价清库,目前库存压力基本缓解,河北凯跃二甲醚装置近期有望重启,加之浙江禾元甲醇制烯烃开工预期增强,或将增加市场甲醇需求。与此同时,上海市、山西省晋中市甲醇汽车试点实施方案通过工信部备案审查,甲醇汽车试点项目正式开始实施,甲醇汽油有望成为未来甲醇需求新的增长点。
生意社分析师王敏接受《证券市场周刊》记者采访时表示,甲醇现货开年上涨,一方面是由于甲醇期货大幅上涨,在中国宏观经济整体温和复苏的大背景下,市场对于未来甲醇行情预期良好,期货上涨直接带动港口行情迅速回暖,另一方面,年关将至,下游集中补货,尤其买涨不买跌的心态作用下,企业出货好转,加之近期降雪影响,各地省外货源运输受阻,山东、华北、华中等地市场坚挺。
虽然目前甲醇市场正整体演绎一轮上扬行情,但上涨动力逐步趋弱。王敏认为,虽然甲醇汽车试点消息刺激市场看好甲醇未来需求,但甲醇汽车推广尚需时日,难以短期大幅提升甲醇需求,目前下游市场依旧弱势,甲醛企业临近年关开始陆续停车放假,二甲醚虽近日有部分企业调涨,但实际成交优惠幅度较大。中国神华(601088,股吧)煤制油化工有限公司包头煤化工分公司煤制烯烃项目,因违反“三同时”规定,被环保部叫停,并罚款10万元,这也为中国煤制烯烃行业发展敲响了环保的警钟。
此外,值得注意的是,上游煤炭市场主体疲软运行,由于进口煤的增加给内贸煤造成一定的压力,仍就相对高企港口和电厂的库存难以支撑下游煤炭需求,同时正值电煤新机制的摸索适应期,使得贸易商的依旧持观望态度,短期下游采购积极性较弱,环渤海煤炭价格连续小幅下探,跌势短期内或难以扭转。冬季气头甲醇企业虽受“限气”影响,内蒙博源、苏天化、泸天化、大庆油田、青海格尔木等多套甲醇装置均受冬季用气紧张影响停车降负,但煤制甲醇及焦化甲醇装置供应较为充足,抵消了天然气甲醇的供应缺口。
王敏认为,甲醇现货市场由开始的试探性上涨,到各地区轮流上涨,已形成统一的上涨氛围,贸易商信心提升,但由于下游并未实质改善,长期上涨动能不足。
来源:财经网
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