27日记者获悉,为了保证雅西高速春运通行安全,高速公路工作人员将在每天凌晨0时、3时、6时,利用红外线测温仪、温度计等实时测量温度,以提前预警、除冰雪。一旦出现低温积雪结冰情况,将视情况启动三级预警管控。
据雅西高速管理部门相关负责人介绍,高速容易出现积雪结冰的路段自北向南依次为:麂子岗北坡、泥巴山北坡、拖乌山北坡。从2012年12月初至今年1月初,最低气温达到-5℃、积雪厚度达200毫米以上。
该负责人表示,司机出发前最好先了解天气情况和道路通行情况,最好选择10时至16时气温较高时段通行。
同时,18时至次日上午8时,禁止3轴以上货车和7座以上载客汽车通行雅西高速荥经至彝海路段。
同步播报:纳黔高速避险车道 再次"立功"救两人23日早上7点左右,一辆满载煤炭的大货车,因车速过快发生意外。所幸货车冲入了纳黔高速公路避险车道内,车上2人幸免于难。今年以来,继1月7日救下失控的四轴载重货车后,这是纳黔高速公路避险车道第二次"立功"。
高速公路上的监控录像显示,当时,遇险车辆以极快的速度冲进纳黔高速公路K1840+300处的紧急下坡避险车道内,之后车速明显下降。冲入避险车道约三分之二处时,车辆停止并往后退,速度越来越快。此时车辆转弯倒入鹅暖石区域,在即将侧翻的时候被水泥防撞墙挡住。
监控中心第一时间发现后,立刻通知该路段的高速公路管护大队。紧接着,管护大队调度25吨吊车与25吨多功能清障车赶赴现场施救。施救人员将遇险车辆吊出来后,发现车身仅表皮受伤,不影响行驶,司机和随车人员毫发未损。
自纳黔高速公路2012年全线通车以来,先后有3辆车冲入纳黔高速公路避险车道成功避险,共计救下6条生命,挽回了大量的经济损失。纳黔高速公司相关负责人说,事实证明,"避险车道"这项交通运输部立项的科研项目,的确具有较强的实用性。
来源:华西都市报
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