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中鋁與蒙古珍寶TT煤炭合作起爭議

2013/1/27 16:35:14       

自1月11日開始,中國鋁業就接到蒙古珍寶TT公司的通知,稱其不再履行協議,向中鋁供應煤炭。與此同時,TT公司要求“調高價格、降低數量、重新談判”。

  中國鋁業國際貿易有限公司總經理李東光28日回應此事時表示,希望督促TT公司履行煤炭供應協議條款。

  據了解,2011年7月,經過長達近一年的談判,中國鋁業全資子公司中鋁國際貿易有限公司與蒙古珍寶TT公司簽訂“TT東區煤炭長期貿易協議”。按照協議,TT公司的煤炭將得到長期穩定的包銷。

  合同簽訂人之一、中鋁國貿香港子公司總經理劉翔宇介紹說,為解決TT公司資金困難,中鋁支付3.5億美元的預付款,解決了TT公司在國際上面臨的融資難問題,同時承諾部分煤炭向第三國出口,對於多年來一直尋求建立通往第三方通道的蒙古國來說,具有重大歷史意義和國際影響。

  2011年10月,首批TT公司煤炭運抵兩國邊境甘其毛都口岸。按照計劃,2012年TT公司應供貨300—400萬噸,而實際供貨237萬噸。

  正式履約后,從2012年初,全世界范圍內包括中國市場煤炭需求和價格持續下滑,中國進口蒙古煤炭急轉直下。

  “中鋁也面臨同樣的虧損困境,庫存大量增加,但依然履約,維護長期合作,當時甘其毛都口岸幾乎隻剩中鋁一家企業一直在運煤。”劉翔宇介紹說,盡管市場在2012年遭遇了下行趨勢,但全年來看,協議長期價格機制得出的平均價格依然給予TT公司良好的回報。

  但蒙方認為,因為焦煤5、60美元的口岸價格過低,導致原合同條款沒有給蒙方帶來益處。

  劉翔宇對此表示,中鋁購買的蒙企焦煤價格並沒有低於同等級的國際煤炭價格,並且蒙企也沒有因此受損失。

  “協議規定的是隨中國和世界煤炭市場聯動的長期價格機制,得出符合當時市場行情的價格。”據中鋁國貿副總經理程志強介紹,蒙古煤與進口到中國的海運煤相比,並無穩定的優勢。

  據介紹,目前終端鋼廠採購世界上最好的煤價格為165美元,扣除運輸成本之后的口岸價就是5、60美元。

  但蒙古一些人認為“中蒙邊境煤炭價格遠低於國際市場價格”。李東光表示,“價格是由市場來決定的。中國新疆也產煤,但受制於運輸瓶頸,在當地的坑口價就隻有100元?噸。”

  “隨著第四季度煤炭市場的逐步企穩,蒙古煤炭向中國的出口也在恢復,我們相信長期價格機制很快也將重新為TT公司帶來可觀的盈利。”劉翔宇表示。

  有業內人士指出,出現這種情況在於蒙古政府更換以及公司高層更換。

  蒙古珍寶公司是蒙古國國有獨資公司,開發管理不同的礦產公司。據了解,其下屬OT公司和力拓合作開發蒙古銅礦,日前也遇到要求更改協議的通知,要求將此前蒙古持有34%的股權提高至50%以上。

  李東光說,不管發生什麼變動,這份協議此前經過兩國政府審批,符合商業規則,具有法律效力。如果惡意違約,追究賠償沒有上限。

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