2月25日下午4时许,在太仓海事局三艘海巡艇的护航下,运载9.4万吨铁矿石、吃水深度11.8米的巴拿马籍“MV K.ENDEAVOR(荣耀)”轮成功靠泊太仓武港码头,标志着太仓港实施海港化管理后船舶吃水深度达到11.8米。
自2011年长江口12.5米深水航道上延至太仓后,太仓港实现了船舶吃水深度的“三级跳”,进港超大型船舶记录被屡屡刷新。此次成功接靠吃水深度11.8米的超大型船舶,按照单船每厘米吃水吨估算,一年将为太仓港增加货运量近200万吨,预计可为货主节约物流成本超亿元。
2013年1月1日,经国家发改委、交通运输部批准,太仓港正式实行海港化管理。
据统计,太仓港实施海港化管理第一个月,进出太仓港的各类船舶达5360艘次,同比增长31%,同期太仓海事局征收船舶港务费126万元,同比下降近60%。“一升一降”体现了实行海港化管理后,对降低船舶营运成本成效明显,对太仓港发展的拉动作用十分显著。
来源:苏州日报
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