2月28日,天津港(集团)有限公司对外宣布,2013年将投资128亿元人民币,建设188个项目,推进基础设施和重点项目建设,加快功能开发。今年天津港将确保年货物吞吐量超过5亿吨、集装箱吞吐量超过1300万标准箱。
天津港(集团)有限公司新闻发言人张立异表示,2013年将继续做好“海港”文章,今年,天津港重点提升港口规划水平,将现有港区规划成南、北、中三个组团,使港口空间布局更加舒展,产业布局更加合理,逐步形成商业港、工业港、渔港、邮轮母港和休闲娱乐港等功能完备的综合性海港。
据悉,2013年,天津港集团将进一步深化港口规划,加快功能开发,推进基础设施和重点项目建设,预计全年将在188个基本建设项目中投资128亿元,其中新开工项目124项,投资49.5亿元;续建项目64项,投资78.5亿元。按照工程分布情况来看,东疆港区和南疆港区将依然是基本建设投资的重点区域。
东疆港区的建设重点在于拓展空间和完善功能,主要的项目包括加快东疆二岛起步工程——东疆北防波堤工程、邮轮母港二期工程等工程项目建设,这些项目都将一步推进东疆保税港区功能性配套设施建设,使港区基础设施配套条件进一步完善。
而在南疆港区,今年的建设重点是扩大能力,包括加快南疆26#铁矿石码头、神华煤炭码头二期工程、南疆LNG码头工程及其相关配套项目建设,推进南疆东部配套服务区建设,进一步完善南疆港区交通及配套环境。此外,天津港还将实施临港经济区南部区域配套项目,启动独流减河北岸区域开发;完善散货物流中心商贸区配套设施等。
同时,天津港还将通过基本建设投资推进生产区搬迁转型;改善北疆港区集疏运条件,提升老码头生产能力;南港港区东港池区域建设则将重点做好区域开发建设方案研究,确保东港池通用散货码头开工,使天津港逐步发展成为商业港、工业港、渔港、邮轮母港和休闲娱乐港等功能完备的综合性海港。
值得关注的是,作为天津建设北方航运中心核心功能区的重要载体,东疆二岛起步工程成为今年重点投资项目。资料显示,东疆二岛规划面积为42平方公里,由北部岛、中部岛、南部岛组成。按照功能定位,北部岛以海洋研发功能为主,中部岛以自由贸易港功能产业为主,南部岛以物流加工、对外贸易仓储、国际中转、国际配送、国际采购等功能为主。
天津港2012年完成货物吞吐量4.76亿吨,集装箱吞吐量1230万标准箱,分别同比增长5.3%和6.2%,双创历史新高。据中港网全球港口排名资料,2012年天津港货物吞吐量排名全球第四,仅次于宁波-舟山港、上海港和新加坡港,多年稳居我国北方第一大港;2012年,天津港集装箱货物吞吐量超越荷兰鹿特丹港,首次跻身全球十大集装箱港行列。
通过加快建设一批高等级专业化码头,实施东疆二岛围海造陆工程,提高主航道通航能力,天津港将确保2013年吞吐量超过5亿吨、集装箱吞吐量超过1300万标准箱;2017年吞吐量超过6亿吨、集装箱吞吐量突破2000万标准箱。同时,在实现快速发展的同时,天津港将坚持走集约、智能、绿色、低碳的发展道路,推动港口由劳动密集型向技术密集型的转变。
作为全球第四大港,目前,天津港陆域面积121平方公里,形成了北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区等新的港区结构,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。
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