助力电煤运输 畅行“乌金”通道

　　昨日，一台车号为HXN30300的绿色“火车头”牵引一列装载万吨煤炭的“长龙”，穿越科尔沁草原，从霍林河煤矿驶向通辽铁路枢纽。这是此台机车首次执行运输任务，意味着由中国北车集团大连机车车辆有限公司设计制造的300台和谐N3型机车全部交付客户，投入运用。

　　和谐N3型机车由大连机车与美国EMD公司合作研发。从第136台开始，和谐N3型机车就全部实现了国产化。这是国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型货运内燃机车，功率6000马力，最大时速120公里，持续牵引力大、低油耗、低排放，运行速度快，耐久可靠性高。此外，该机车抗风耐寒，特别适合高寒地区。据介绍，在交付的300台机车中，除30台配属北京铁路局怀柔北机务段运送普通货物外，其余机车全部配属沈阳铁路局通辽机务段。在通霍线、平齐线、魏塔线、大郑线等铁路线上，随时都能见到牵引货物列车快速前进的大连产和谐N3型机车，成为东北电煤铁路运输的牵引主力。

　　位于内蒙古东部的通（辽）霍（林河）线，是非电气化铁路，它连接着我国最大的霍林河露天煤矿，号称内蒙古“乌金”运输大通道。随着东北地区对煤炭需求量的增加，通霍线的运输能力日趋紧张。自和谐N3型大功率交流传动内燃机车陆续交付，通霍线运力迅速翻番，一台和谐N3机车可代替过去两台东风4型机车，单机可牵引1万吨110辆载煤车厢，间隔25分钟就要发送一列。整个线路单日总运量最大达到54万吨，运输效率提高一倍以上。截至2月底，和谐N3型机车单机运用最大里程68万公里，机车运用总里程近1亿公里，为蒙煤外运提供了充足动力保障。

来源：大连日报