本周锦州及周边港口褐煤市场维持弱势运行,铁路运费上涨抑制褐煤发运,港口调入出现回落,港口成交情况不佳,市场活跃气氛不足,成本推动价格上调。
1. 褐煤三港库存变化情况
据中国褐煤信息网数据显示,截至3月1日,锦州煤炭库存为167万吨,环比上周回落4万吨,降幅为2.3。锦州港2月25日至3月1日平均装船数约1艘,环比上周有所回落;日均到车308车,减少649车,降幅为67.8%。由于集中运输过后,煤矿向港口发运量大幅回落,
截至3月1日,鲅鱼圈港煤炭库存为305万吨,其中褐煤库存126吨,库存总量较上周上涨11万吨,涨幅为3.7%。鲅鱼圈港2月25日至3月1日,日平均装船维持在1艘水平,基本与上周持平;日均到车438车,增加234车,增幅为114.7%。港口煤炭成交量维持低位运行,煤炭调入量继续回升,褐煤库存小幅上涨。
截至3月1日,葫芦岛港煤炭库存为98万吨,环比上周回落5万吨,降幅为4.9%。葫芦岛港2月25日至3月1日平均装船数约为1艘,环比上周基本持平;日均到车115车,环比上周减少247车,降幅为68.2%。受市场成交不佳影响,港口煤炭调入量开始回落,库存小幅回落。
2.锦州港褐煤市场价格变化
本周截至3月1日,锦州港3200和3500大卡褐煤成交价格报收于每吨295元和331元,环比上周分别每吨上涨5元和4元。锦州港褐煤市场继续维持低水平运行,市场活跃气氛不足,主要成交集中在大企业为主,散户积极性不高。
3.锦州及周边港口褐煤市场分析
本周锦州及周边港口褐煤市场成交量维持低位运行,由于目前市场上成交多以大型企业运作为主,中小经销商成交量几乎为零,市场活跃气氛明显不足,而短期来看下游电厂补充库存需求依然存在,但总量十分有限,而工业需求尚未大规模释放,市场短期供应依旧相对比较宽松,煤炭销售压力较大。此外由于国内铁路运费上调以及公路运输油价上涨推动中间环节成本上涨,对低价的褐煤形成一定影响,在一定程度上抑制了褐煤市场的回暖步伐,所以从目前形势来看褐煤市场短期内依旧维持振荡整理的局面可能性较大,而本周价格上涨主要是由于中间环节运费成本上涨推高煤价所致。
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