唐山港今日发布的年报显示，2012年实现净利比增40%，快速发展的唐山港实现了连续五年利润增幅超30%。根据今日公告的增发方案，公司今年还将加快扩容步伐，拟投资55亿元新建5个煤炭泊位，设计年通过能力为5600万吨。
去年净利增四成
唐山港发布的年报显示，公司2012年实现净利润6.46亿元，同比增长39.93%。拟采取每10股派发现金股利0.5元的利润分配预案。
期内公司实现营业收入39.51亿元，同比增长31.78%，因子公司首钢码头公司专业化矿石泊位本年投产带来装卸收入同比增长；实现每股收益0.32元，同比增长28%。
年报显示公司2013年主要预期目标为：预计全年完成运量1.15亿吨，预计实现营业收入41.93亿元，预计利润总额9.8亿元。
公布定向增发方案
唐山港今年将开工新建5个煤炭泊位，投资总额高达55.94亿元，拟通过债权和股权等多种方式完成项目融资，为此，公司今日正式公布非公开增发方案，拟向包括控股股东唐港实业在内的不超过十名特定投资者增发不超过6.03亿股A股，募集资金总额不超过18.2亿元，发行价格不低于3.02元/股。公司大股东唐港实业将“慷慨解囊”，认购不超过人民币2亿元的股份。唐山港停牌前股价为3.4元。
为缓解京唐港区煤码头能力不足的状况，提高煤炭作业专业化和集约化水平，唐山拟投资建设36#-40#煤炭泊位工程项目，该项目位于唐山港京唐港区四港池北侧岸线的西端，新建2个15万吨级煤炭卸船泊位(水工结构按靠泊20万吨级散货船建设)、3个10万吨级煤炭装船泊位及相应配套设施，码头长1712米，设计年通过能力为5600万吨(卸船1950万吨、装船3650万吨)。项目总投资为559,377万元，其中资本金占30%。公司拟通过自有资金投入、股权融资、发行中期票据、银行借款等多种方式解决。
唐山港控股子公司京唐港煤炭港埠有限责任公司与其他单位在2010年10月共同出资设立了唐山湾炼焦煤储配有限公司并在唐山海港经济开发区建设唐山海港开发区煤化工产业物流园物流配送中心项目。该配煤中心建成之后，年周转量约2000万吨。此次募投项目建成之后，京唐港区焦煤的接卸将完全转移到新建的2个卸船泊位进行，从而大大提高港区焦煤的吞吐能力，满足焦煤吞吐量的快速增长以及开滦配煤中心对焦煤的海运需求。
据悉，本次唐山港新建的36#-40#煤炭泊位工程新建项目，将改变目前该公司煤炭货种装卸能力不足的局面，促进港区功能布局的优化整合，适应煤炭运输船舶大型化和专业化的发展趋势，基本满足动力煤以及进口焦煤运量大幅增长对码头能力的迫切需求。今年将开始项目的地基处理、码头主体等工程，预计年内完成投资14亿元。目前，该项目已经获得发改委的批复和环保部的环评审核。
