天津港煤码头自动化翻车机系统创安全高效功率

    日前，天津港煤码头自动化翻车机系统用时140分钟安全接卸KM70型列车，3686吨煤炭优质高效入库。
　　KM70是专门用来运输煤炭、矿石的运输车型，单节车厢载重高达70吨，较一般煤炭运输车型车身长、车厢高，并设有漏斗式下开门装置，机械设计相对复杂，自动接卸环节难度大、工艺要求高，而煤码头原有翻车机的接卸设计能力与其接卸要求存在一定差距。为安全、高效接卸该车型，煤码头公司突破性地针对翻车机设备进行单翻循环作业改造，通过压车梁系统作业高度提升、行程增加，车厢定位精度扩展等10余项改造，不仅有效控制了单翻翻转重心偏移难题，而且大幅增加了翻车机接卸各类车型的通用性。重新编写的单翻循环作业PLC控制程序，经优化调试将单作业循环时间成功控制在2分40秒以内，有效保证了高效的作业效率，成功实现自动控制作业。
　　据了解，利用自动化系统设备接卸该车型列车在全国沿海港口尚属首次，而KM70型列车自动接卸常态化，每年将为煤码头带来80万吨以上的火运入港货源增量。