尽管海运冶金和动力煤价格是下滑的,皮博迪能源预计2013年全球煤炭需求将增长近4%,其中中国和印度总需求增加13%。1季度两国煤炭进口分别增长30%,25%,部分原因在于发电煤使用增加;1季度煤炭发电量分别增加4%和9%。2012年钢铁增长缓慢,压制过后,今年一季度中国钢铁产量增加9%,皮博迪预计2013年中国冶金煤进口也将增多。但美国2013年出口量将减少约2500万短吨。2012年,美国出口量达1.26亿吨。至于为满足增加的需求,中国和印度煤炭来源何处并未透露。
然而,皮博迪投资关系高级副总裁Vic Svec表示,随着时间的推移今年供需平衡趋紧,澳大利亚等国家将继续受益于增加的海运需求。中国拟行的对低热值和高硫煤的进口禁令或将有利于澳大利亚生产商。中国提议取消褐煤进口,或推动高热值煤炭市场。皮博迪预计2013年中国和印度进口量将达4.8亿吨,其中81%为动力煤;而2012年进口量为4.25亿吨。预计到2017年,两国的进口量高至6.55亿吨,其中76%为动力煤。
自4月1日以来全球冶金煤价格大幅下降,那时基准价定为172美元/吨。周三普氏评估,优质低挥发冶金煤澳大利亚FOB价格137美元/吨。皮博迪预计其澳大利亚矿2013年将生产冶金煤1500-1600万吨,海运动力煤1100-1200万吨,澳洲国内动力煤700-800万吨。
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