出口国货币贬值加上中国需求不足 国际动力煤现货承压

    南非和澳洲货币贬值，中国日益恶化的需求前景对本已供应过剩的海运煤市场施加压力。ICIS DES ARA6月指数为74.205美元/吨，欧洲三港指数环比下降8.113美元/吨。6月初开始DES ARA价格就受长期供应过剩压力，但到中旬，市场受销售波的冲击。甚至电力公司都不增加库存。6月中旬，南非等新兴市场和澳大利亚等大宗商品生产商的货币较美元大幅贬值。南非兰特和澳元兑美元价值下滑使得这两个国家的生产商降低以美元结算的条款价格，调整以适应需求而不是削减产量。

 　　同时，随着FOB 理查德和FOB纽卡斯尔价格下滑，也为DES ARA价施压。6月ICIS FOB RB指数回落至新低77.466美元/吨，环比降幅5%。只有FOB纽卡斯尔指数目前尚未达新低。之前指数中也仅有10月81.655美元/吨低于6月84.34美元/吨的水平。FOB RB和FOB Newcastle价格承压，市场参与者对中国需求持更加悲观的态度。中国对海运煤的购买兴趣慢慢冷淡，价格并未真正反映出该变化。中国电力行业的煤炭需求并无助于全球供应过剩。中国国内煤炭市场依然疲软，因此下滑的海运价格对中国买家并无吸引力，也不存在国内和国际煤炭价格之间的套利机会。