马来西亚煤炭进口过度依赖印尼

　　分析显示，马来西亚大部分电能来自于煤炭发电，从长远来看，煤炭需求量在未来一定会大幅增加。
　　
　　马来西亚电力供应商每年消耗2300万吨煤炭，以满足不断增长的电力需求，2020年煤炭消耗量预计将达到3700万吨。联昌国际投资银行公司的分析师表示，“到2020年，我们预计燃煤发电占发电总量的42%，现在仅占33%。这可能导致到2020年电力部门将消耗3690万吨煤炭”。
　　
　　国家能源有限公司（TNB）是马来西亚唯一的煤炭进口企业，专门为电力部门和独立电力生产商提供煤炭。随着电力领域消耗的煤炭越来越多，TNB在2013年上半年进口了约8.61亿美元的煤炭，而且由于液化天然气资源短缺的推动，进口煤炭价格在每吨74美元左右。
　　
　　目前，马来西亚采购的煤炭主要来自印尼、澳大利亚、南非、俄罗斯，其中70%来自印尼。
　　
　　这引发了人们的担忧。来自吉隆坡的一位煤炭市场顾问说：“我们必须有燃料安全策略。现在我们进口的煤炭大部分来自印尼，如果供应中断，后果将不堪设想。”
　　
　　许多亚洲国家都从印尼进口煤炭，印尼是主要的煤炭出口国之一。但是，分析师认为，印尼的政策改变，像从2014年禁止出口低品质煤等，都可能会引发价格上涨或者影响未来煤炭供应。
　　
　　“在一些小型采矿企业，压力已经出现，我们相信大规模的供应量减少开始了。”印尼的一位分析师Kim Eng在6月发布的报告上表明此观点。“我们预计动力煤需求量会从今年的5500万吨上升为2014年的6000万吨。与此同时，印尼煤炭供应放缓。”他补充说。按照印尼目前的煤炭供应量来看，该报告预测到2015年会有1500万吨的缺口。
　　
　　一位不愿意透露姓名的马来西亚煤炭经销商说：“我们太依赖印尼了，这是极度危险的。印尼在谈判过程中可能会推高煤炭价格，最终使马来西亚在电煤上付出更多。我们必须去做能源方面的投资，现在投资矿山，价格是合适的。但是，这种低价可能不会长期持续下去。”
　　
　　为了确保能源安全，印度和中国已经积极采取措施，在澳大利亚和印尼投资矿业，但马来西亚尚未做这种探索。TNB曾经在加里曼丹拥有一个煤矿，但它已在2007年停工。

 来源：中国煤炭报