上周(8/12-8/18),因铁路日常检修造成秦皇岛港煤炭调入总量保持略减,而由于下游来船积极性提高,煤炭调出量增加,双重影响下,秦皇岛港煤炭库存整体减少。高温引起的下游煤炭需求的提升使购煤积极性有所提高,锚地待装船舶数量明显增加。
秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示,上周,秦皇岛港煤炭调入共计422.9万吨,较前一周(426万吨)减少3.1万吨,日均调入煤炭近60.4万吨。从调出总量来看,基本与前一周保持平稳,单日来看,由于16日铁路日常检修,造成当日煤炭调入量减少,8月16日秦港港口卸车为5932车,调入量为47.9万吨,低于平均水平12.5万吨。
调出量方面,上周,秦皇岛港调出量由前一周的410万吨增加到了454.9万吨(增加了44.9万吨)。秦皇岛港煤炭调出量在前断时间一直减少,主要还是因为有效需求淡,来船少,近期由于高温造成电厂日耗增加,煤炭采购需求有所上升,北方港口煤炭成家量开始出现好转,前一段时间由于煤价持续下跌造成的市场恐慌和观望情绪有所缓解。
煤炭调入量增加,主要在于来船增加,锚地船舶数量自8月7日打破一个多月以来连续处于40艘以下水平之后,连续增加,在8月16日增至66艘,上周日均锚地船舶数量为59艘,与前一周45艘相比增加了14艘,锚地船舶数量恢复至今年五月下旬水平。
调入减少,调出增加,秦皇岛煤炭库存上周出现较为明显减少,8月18日,秦皇岛港煤炭库存为713.5万吨,与前一周末745.5万吨相比减少了32万吨,上周煤炭库存基本处于稳步减少状态,仅8月15日因大雾封航12小时造成煤炭调出量减少,煤炭库存增加至730万吨,封航解除,煤炭库存回落至707万吨。
上周,北方港口煤炭成交有所好转,下游煤炭需求的提升得到体现,但是下游日耗增加主要是因为高温影响民用电增加,工业用电数据表现依旧平淡,因此,随着高温结束,下游日耗或将出现较大减少,煤炭需求或将再度受抑。
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