榆林煤炭外运遇“肠梗阻” 神府多条国道省道堵车

    这几天榆林神木、府谷多条道路出现了绵延几十公里的大堵车，有的煤车甚至几十个小时停在路上无法动弹，堵车的原因到底是什么？对此我们的记者进行了调查。
 
    记者首先来到了堵车最为严重的神木县榆神高速店塔段，在这里我们看到全国各地的拉煤车排起了长龙，从国道到省道，从地面到高架桥，拉煤车一辆接一辆从头看不到尾。
 
    拉煤车司机：“这路大概堵了有3天了吧。”
 
    记者：“那你们呢？”
 
    拉煤车司机：“我们是昨天下午堵的，昨天下午黑天的时候，就是在那个地方一动也都没动，一直到现在这个情况。”
 
    记者:“那昨天晚上在车上睡的？”
 
    拉煤车司机：“那肯定了，要不然也没别的地方去，现在还得排队，别的地方也不敢动，只能这样排。”
 
    拉煤车司机：“从昨天晚上9点多吧，9点多堵上的车。”
 
    记者：“堵到现在？”
 
    拉煤车司机：“对， 堵到现在了。在外面也走不了，没办法，也没别的路，现在走榆林，榆林那边也堵的厉害。”
 
    记者：“我现在是在榆神高速店塔段的引线口，这不足3公里的路上，拉煤货车一字排开，堵了个水泄不通。货车司机告诉我们，从拉煤开始到目的地七八十公里，一般情况2小时跑完，这段时间一小时走三四米就不错了。”
 
    那么道路为什么堵成这样，记者采访了榆林高交六大队的执勤民警。
 
    榆林高交六大队店塔中队中队长：“白天就是从石遥店煤矿，从神木北站出来的车，从大柳塔煤矿出来的车，西边从张家峁，柠条塔大矿，还有这边红柳宁煤矿的重车全部要从咱这边上高速，去府店一级（路）。空车也要从这里（集合），再几个地方分散，所以这边路况比较窄，车流量比较大，再还有山西这边兴县和保德最近又修路，所以现在流量比较大，任务比较重。再还有煤检站方方面面的原因，现在只能协同低速店塔中队，24小时备勤，哪里堵哪里疏导，歇人不歇车。”

    记者：“多久能通？”
 
    榆林高交六大队店塔中队中队长：“现在来说，堵上一天，就十天都通不了，快得三四天，慢得一个礼拜。”
 
    到底是什么原因造成了近日的堵车呢？记者了解发现，原因是多方面的。由于天气转冷，外省各大城市的供暖企业开始囤煤，为了抓住时机，神木县煤炭局的负责人已经去南方一些地方寻找煤炭销路。走出去找销路的做法的确收到了一定效果，近日来定煤拉煤的车辆明显增多。
 
    另外，隔着黄河与府谷县接壤的山西保德县，是府谷煤炭外运的主要通道之一，但最近山西保德因为修路对拉煤车进行限行，原有的两条公路中的一条又因为维修而封堵。这也是造成堵车的原因之一。