十一国庆节(10/1-10/7)期间,秦皇港煤炭调入调出量基本与节前保持一致,略有增加,秦皇岛港库存在长假期间有所增加,保持在600万吨以上,锚地待装煤炭船舶数量延续增长势头,单日数量依旧在110艘以上。
数据显示,十一期间,秦皇岛港煤炭调入共计441.4万吨,较节前一周(437.5万吨)增加了3.9万吨,日均调入煤炭63万吨,目前,大秦线运量依旧难以达到129万吨水平,各港口煤炭调入量近期无太大波动,秦港保持在60多万吨的调入水平。
调出量方面,十一长假期间,秦皇岛港调出量由节前一周的420.4万吨增加到423.4万吨(增加了3.3万吨),日均调出煤炭60.4万吨,单日煤炭调出无太大波动。十一长假期间秦皇岛港因大风大雾恶劣天气累计封航20.5小时,影响港口作业,对于煤炭调出量也造成一定影响,加之设备检修和码头加固,使煤炭调出量保持在日均60多万吨的水平。
煤炭调入调出量保持稳定的情况下,锚地船舶数量在十一长假期间保持增加, 数据显示,十一期间日均锚地船舶数量由112艘增至117艘,增加了5艘,十一期间单日锚地船舶数量一直保持在110艘以上,锚地船舶数量的高位保持表明下游煤炭需求的缓慢恢复。
十一期间虽然煤炭调入调出量均略有增加,但是调入量大于调出量,秦皇岛港煤炭库存整体增加,长假期间保持在600万吨以上水平,截至10月7日,秦皇岛港煤炭库存为629万吨,一周内增加了18万吨,随着大秦线检修开始,煤炭调入量将会出现大幅减少,秦港煤炭库存或将再次减少至600万吨以下。
大秦线将于明日(10月9日)开始为期20天的检修,每天停电施工4小时左右,影响秦港煤炭调进,部分煤种或将出现紧缺现象,加上沿海煤炭市场冬储煤拉运的启动,整体市场向好迹象较为明显,产地方面煤矿和煤场拉运车辆也明显增多,十月份沿海煤炭市场整体形势有所好转。
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