“由于期货和现货的价格差需要修复,本周以来,焦炭期货的主力合约1405在1565元每吨时,受到下游钢厂需求提振,价格企稳回升,连续两个交易日累计涨幅超过2%。”11月13日,省焦炭交易中心研究员这样告诉记者。近日,记者致电省内多家焦化企业获悉,本月,焦炭价格累积上涨30元每吨,但是,由于受环保因素制约,焦炭的冬储预期有所弱化,加之转入季节性消费淡季,又将面临去库存难题,不少业内人士表示对于焦炭市场连续反弹缺乏足够的信心。
“之前一段时间,钢厂为了压低焦炭价格,大部分保持低库存运作,焦炭库存都不高,但是冬储要开始备货了,少数钢厂库存没控制好,库存低了,需要补库,就慢慢把采购价格拉起来了。”西山一焦炭企业负责人向记者道出了涨价的缘由。相比7月份一度跌至千元以下的焦炭价格,目前我省焦炭平均出厂价格在1160-1180元每吨。
首创期货分析师窦洪真表示,眼下,正处于秋、冬季交替之际,雾霾天气的频发也倒逼我国加大环保工作和淘汰落后产能的力度,这其中,钢铁行业去产能备受考验,“因为,无论是信贷资金审批还是建厂用地划拨,投放炼钢炼铁的新产能均会受到政策限制。据估算,政策因素将导致钢铁产能压缩规模超过8000万吨,直接造成煤焦年消耗量萎缩规模达亿吨。”因此他认为,尽管目前钢厂冬储计划开始,对焦炭采购积极性有提高,但下游需求预期不济会延缓焦炭去库存的速度,加重上游焦企库存积压程度。
“焦炭现货市场频频传出提价声音,主要与当前焦炭市场的大环境有关。”窦洪真解释说,除了钢厂增补库存使焦炭需求旺盛外,当前环保要求提高也推高了焦炭的成本,严峻的环保形势,迫使焦化厂在污染控制与减排工作上必须加大投入,这使得焦炭生产成本较前期明显增加。
然而,省焦化行业协会提供的数据显示,截至11月8日,国内独立焦化厂开工率普遍在8—9成,其中我省的焦企开工率接近98%,几乎为满负荷生产状态。虽然上月末,我省的焦化联盟提议焦炭涨价30元每吨,但目前来看执行情况尚不乐观,钢厂抵触心理强烈,双方处于博弈中。“焦化企业未来保持高开工率为大概率事件,全国多地区、各规模的焦化厂在已经提升开工率后不会因为市场价格的短期波动而立即减产,这对提升焦价产生了一定消极影响。
此外,随着进入冬季,北方建筑工地用钢量将稳中趋弱,采购频率放缓不利于钢厂出货。因此步入季节性需求淡季以后,国内钢厂减产检修力度较大,开工率回落现象显著。加之眼下钢厂吨钢生产利润再次降至低位,生产积极性下降也会导致粗钢产量回落。据中钢协数据显示,全国粗钢日产量预估值已从9月底的215.2万吨下降至10月下旬的209.84万吨。“在环保因素和季节性需求因素联袂遏制下,未来粗钢产量仍有回落空间,焦炭需求面临下滑考验。”窦洪真表示。
来源:山西经济日报
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