本周一,公司在一份联合声明中表示,印度国有煤炭公司GVK和澳大利亚铁路公司Aurizon就建设帮助昆士兰州加利利盆地出口码头运输动力煤的300公里的窄轨线已经达成合作。过去几个月两公司之间商业条款的详细谈判之后,预计该项目费用60亿澳元(合55亿美元)。在窄轨线上运行的列车将能够承载2.5万吨动力煤,并与Aurizon现有的昆士兰州用于运输煤炭的出口码头铁路线相连。
铁路将坐落在去年由昆士兰政府指定的土地上。拟建铁路将促进北昆士兰Abbot Point港口出口GVK汉考克动力煤具有阶段性进展。GVK汉考克和Aurizon保留建设另外一段通向Abbot Point港口的200公里铁路线的权利。Aurizon董事Lance Hockridge在声明中说:“从工程和商业角度来看,为更好地确定项目的铁路运输解决方案,最近几个月双方都有大量工作要进行。”
他补充说:“从我们的评估来看,GVK汉考克的煤炭品质非常不错。”GVK副董事GV Sanjay Reddy说公司很快将与Aurizon开始执行其共同计划,为加利利煤田建立并发展基础设施。两公司于3月份签署的框架协议为Aurizon收购汉考克煤炭基础设施51%的股份铺平道路。
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