4日公布的环渤海动力煤价格指数再度呈现逼空式上涨,比上一报告期上涨18元/吨,最新报收于594元/吨,已经逼近600元/吨整数关。受近期水泥价格连创新高、北方地区提前遭遇极端气候等因素刺激,煤炭企业借势提价,而真正让其大幅提价的缘由,还在于为年底电煤合同谈判争取更多的话语权。
煤电合同谈判促发煤企频频提价。为了在年底电煤合同谈判中取得更多主动权,大型煤炭企业正通过提价、控制发货量等形式为谈判加码。尽管从2013年起取消了长协机制,但每一年年初的电煤合同价格依然具有重要的指导意义,因此在年底谈判结束前,煤炭企业仍将延续提价态势,国内动力煤价格将维持强势。
大型煤炭企业此轮提价之所以能够顺理成章,与其拥有的港口煤炭资源密不可分。今年二季度开始国内动力煤价格出现一轮急速下挫,国内煤炭企业大面积亏损,尤其以地方性中小煤炭企业为代表,停产、破产之声不绝于耳;相反,中国神华、中煤能源以及同煤集团等大型动力煤生产企业,在港口动力煤市场中所占的煤炭资源份额却得到显著提高,以秦皇岛港下水煤为例,目前中国神华、中煤能源、同煤集团等重点煤炭企业市场份额已经上升到86%。经历此轮洗牌后,拥有较多港口煤炭资源的企业具备更多的话语权,以中国神华、中煤能源为代表的大型煤炭集团的市场主导权,将进一步提升。
此轮动力煤价格大幅上升,也使得市场对相关公司的业绩进行重估,略微亏损的公司业绩弹性或许更高。在经历了今年二、三季度动力煤价格大幅下跌之后,部分煤炭上市公司业绩由正转负,国投新集今年上半年每股收益为0.07元,而三季报每股收益下跌为-0.01元,随着四季度动力煤价格的超预期上涨,公司的业绩有望改善。
动力煤价格的大幅上涨促使港口煤炭市场交投进一步活跃,以山煤国际为代表的贸易型公司有望直接受益煤市回暖。
来源:信息时报
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