“内蒙古焦煤市场9个月没有上调价格了,年前焦煤市场将维持弱势振荡格局。而且,焦炭价格也将弱势运行。”日前,青岛大宗商品交易中心在济南举办的“第二届中国大宗商品供需对接会暨投融资洽谈会”上,普盛能源集团有限公司销售经理李刚告诉期货日报记者。
影响煤焦市场的直接因素是房地产和基础设施建设需求。而受季节性因素影响,房地产和基础设施建设表现并不理想,1-10月份房地产投资完成额为68693.18亿元,同比增长19.2%,增速比1—9月份回落0.5个百分点。其中,10月份单月投资完成额为7573.73亿元,较9月份小幅放缓。另外,10月份商品房销售面积、施工面积、新开工面积和竣工面积累计同比增速分别下滑1.5%、0.4%、0.8%和2.4%,至21.8%、14.6%、6.5%和1.8%。
青岛大宗商品交易中心总经理涂洪涛向记者介绍,12月份以来,房地产和基础设施建设逐渐停工,钢铁行业步入传统需求淡季,钢企对焦炭的需求减弱。随着传统的“需求淡季效应”的发酵,以及近期环保部门对钢铁及焦化企业整治力度的加大,一些中小企业限产停产。不过,减产规模与目前华北地区的产能相比,占比甚微。
“即使需求弱化,但山西铁路和公路运力较为紧张,刺激了焦炭价格上涨。” 涂洪涛说。目前,山西太原一级焦车板含税价在1350-1370元/吨,准一级冶金焦出厂含税价在1280-1300元/吨,二级冶金焦报价1180元/吨;河北唐山二级冶金焦到厂含税价在1420-1450元/吨。另外,神华集团自12月4日上调了焦炭价格30元/吨,现二级冶金焦1370元/吨,一级冶金焦1480元/吨,均为河北到厂价。
“由于需求减弱,企业生产积极性不高,钢企与焦化企业的焦炭库存也处于低位。钢企的焦炭库存基本维持在10天左右,部分焦化企业甚至没有焦炭库存。”青岛大宗商品交易中心煤焦分析师张会芳说,钢企此前预计今年冬储力度会达到16天,但随着双节的临近,资金吃紧,钢企补库力度下降,仅有13天。
与焦炭的低库存不同,煤炭库存则处于高位。根据运销协会统计,1-10月份全国煤炭产量累计为30.86亿吨,销量为28.68亿吨。进出口方面,1-10月份累计进口2.632亿吨,同比增长17.19%,而出口量下降19.92%。“不考虑期初库存,相比1月份,煤炭库存增加超过4亿吨,库存压力依然较大。另外,截至上周末,炼焦煤方面,京唐港、日照、连云港、天津港四港库存累计超过800万吨,接近1.5个月的进口量。”万达期货分析师段燕明介绍说。我的钢铁网统计数据显示,钢企和焦化企业炼焦煤总库存量为1246.6万吨,接近历史新高。其中,钢企炼焦煤总库存量为788.5万吨,部分钢厂已经出现消化库存的苗头。张会芳表示,现在钢企和焦炭企业采购焦煤的积极性较低,炼焦煤成交清淡。
在上述市场人士看来,终端市场处于淡季,煤焦钢产业链总体疲软,虽然焦炭价格上涨,但受环保因素影响,产量受限导致其对焦煤的需求有限,预计本月煤焦价格维持弱势振荡。
来源:期货日报
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