截止到3月17日,神华黄骅港务公司完成煤炭装船753.4万吨,超月度计划装船量219.8万吨,再创煤炭装船新高,为实现首季开门红奠定了基础。
今年前两个月,受煤炭市场低迷和持续雾霾天气的影响,抵港船舶运力不足。2月份,港口日均锚地船舶14.3艘,可安排进港作业船舶仅有4.5艘,空泊情况严重,泊位使用率只有55.3%;场存量不断攀升,最高时曾达到313万吨,几近饱和,从而导致装卸作业量较进度欠量较大。
神华黄骅港务公司积极配合神华销售集团开展的“攻坚克难,扩大销量,努力完成上半年任务”的百日会战活动,并与航运公司、沧州海事部门密切沟通协调。通过深入挖掘潜能,进一步提高堆存能力;科学组织,加快船舶周转;合理实施设备检修,为后续高位运行蓄能;推进精确排产计划实施;优化堆存方案,抓好重车接卸;积极争取运力,做好煤炭疏港准备;强化安全管控,推进精确排产计划信息的实现等措施,全力组织好装卸生产,努力追赶年度欠量。仅3月7日至17日连续11天共计完成装船量552.1万吨,日均达到50.2万吨,创阶段性装船高产。港口场存总量进入快速下降通道。目前,场存总量为112.7万吨,较3月初下降131万吨,降幅为53.7%。
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