“今年1-2月船舶工业出现了一个比较好的态势,走出了5年以来的低迷,按5年一个周期,预计今年将是回升态势”,中国船舶工业行业协会信息部副主任谭乃芬4月19日在第十届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会议上表示。
谭乃芬预计,2014年我国开工船舶将比2013年小幅增长,造船用钢需求预计为1300万吨,同比增长18.2%,其中造船板需求约1000万吨左右。
数据显示,今年前两个月我国船舶工业出现复苏迹象,新承接和手持船舶订单在2013年增长的基础上继续大幅增长。造船指标中,除造船完工414万载重吨,同比下降27.2%外,承接新船订单1808万载重吨,同比增长259%;2月底,手持船舶订单14493万载重吨,同比增长36.4%,比2013年底增加10.6%。
其中,前两个月全国完工出口船365万载重吨,同比下降25.8%;承接出口船订单1587万载重吨,同比增长307%;2月末手持出口船订单12899万载重吨,同比增长41.9%。
谭乃芬表示,2014年航运市场供需失衡局面将得到缓解,从手持订单交付时间看,2014年、2015年世界造船完工量将大幅减少,有助于缓解航运供给压力。
数据显示,今年前两个月船舶行业87家重点监控企业实现主营业务收入308亿元,同比增长10.8%;利润总额4.8亿元,同比增长123.3%。
谭乃芬认为,受钢厂成本刚性增长和船用钢材需求回升影响,后期船用钢材价格也将止跌回升。
据其介绍,去年我国船舶行业开工、完工船舶大幅减少,全年造船完工4534万载重吨,同比下降24.7%,船板需求降幅较大。中钢协统计数据显示,2013年我国船板产量为946.3万吨,同比减少13.5%,其中高强度船板442.1万吨,是金融危机以来产量最少的年份。
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
