港口煤炭降价促销效果有所显现

　　周边港口方面，唐山两港区煤炭库存继续走高，其中曹妃甸港库存快速回升至600万吨大关，而京唐港区延续缓慢上行态势至472万吨，持续高走的库存进一步向该地区煤价施压。锚地船继续低位运行在10艘以下，其中已办手续船也明显不足，港口时段性空泊现象仍较为严重。自上周神华集团大幅降价后，黄骅港库存逐渐下降至220万吨左右，但依然处于较为偏高的水平上。

　　下游方面，沿海主要电力集团继续以去自身库存为主，电煤库存再度降至1370万吨附近，而日耗则低位震荡于60万吨左右，较去年同期水平明显偏低，存煤可用天数上扬至23天。近期，南方持续的强降雨使得当前水电对火电的替代效应依旧较大，电力集团耗煤水平难以有效回升，电煤需求不足仍是制约下游电力集团采购回暖的根本性因素。

　　上半年以来，受宏观经济增长减速和环保力度不断升级影响，国内煤炭需求增速显著放缓，沿海动力煤价格不断走低并再度刷新历史低位，煤炭企业生产经营压力增大、业绩下滑。从当前的煤炭市场情形看，下半年的短期内沿海煤价仍将底部低位运行，煤炭行业经营环境依旧不容乐观。