中国LNG市场半年回顾：供大于求局面加剧

    2014年上半年已经过去，LNG在国内的消费和应用继续呈现快速发展的态势，但市场的发展开始有了一些新的变化，用一句话来总结这半年的中国LNG市场，即：上游的供应增长已超过下游需求增长。
   据数据7月7日发布报告，回顾了国内LNG市场今年上半年的发展情况，该报告指出，上半年中国LNG市场经历了较之过往从未有过的困难时期，上游产能爆发式增长，但下游需求发展受到多方面因素影响，发展速度显著放缓，供大于求的局面自出现以来，一直难以改善，价格承压连连下挫。
    记者选取了上述报告的部分内容，下面具体分析上半年LNG市场的情况：
    上游供应爆发式增长
    2014年国产LNG与进口LNG的供应量均呈现增长。根据安迅思数据，截至2014年6月底，中国国产LNG项目已投产能达5130万方/天，较2013年底大幅增加1285万方/天或33%。
    从投产产能分布来看，与2013年年底相比，西北地区及华北地区仍占据前两名，但占比有所下降，两者占比由81%降至72%。今年6月下旬，湖北黄冈500万方/天的单体最大LNG装置投产，带动华中地区的LNG产能一举超过西南，位居全国第三。
    除了国产LNG项目大幅扩能带来的LNG大量增加以外，进口LNG的供应量也有较大增长。由于2013年下半年度有多个接收站项目投运，接收站的进口量有较大增长。海关数据显示，2014年1-5月的LNG进口量较2013年同期增长21%左右。
    下游需求表现疲弱
   2013年7月天然气价改后，LNG的经济性优势相较其它能源已经不明显，下游投资的速度有所放缓。以广东地区的车用加气站板块为例，2014年至今，该地区新增投用的LNG加气站数量仅为个位数，远小于市场此前预测。
    据安迅思统计，2013年中国液化天然气的消费结构中有47%来自于加气站，但是在2014年上半年，除西北、华北两大区LNG与柴油的比价关系仍然维持在0.6-0.65外，其他区域两者价格比均高于0.65，甚至华南局部地区比价达到了0.85以上。
    报告认为，LNG市场价格攀升，LNG与柴油之间的价格差不断缩小，这也是导致下游发展速度滞缓于工厂投建速度的主要原因。
    今年上半年，国内LNG市场开始出现供大于求的局面，价格也是连连走低。以LNG主要消费地之一——珠三角地区的LNG价格为例。
    根据统计数据显示，2014年春节以后，珠三角地区LNG价格一路下跌至3月初，其后价格一度出现反弹，但从4月开始，由于LNG调峰基本结束，且供过于求的局面加剧，LNG价格再次下探。
    到了2014年6月，珠三角地区LNG价格与2013年同期基本持平，不过由于原料气价的上调，国产LNG项目的成本大幅增加，工厂利润缩水严重。
    预计下半年供过于求局面或难改
   预计，今年下半年LNG的供应预计将继续增加，但需求增长有待观察，供过于求的局面或难有改观。除了冬季气源紧张的阶段，形式仍然不容乐观。
    供应方面，根据安迅思数据，目前还有4094万方/天的LNG产能在建，计划均于2014年投产，总计产能将接近1亿方/天。
    需求方面，或继续受到价改的影响。天然气价改预计将继续推进，不过价改的执行时间存在争议，最早或在7月中旬。

来源：《能源》