记者从天水公路收费管理所获悉,甘肃首条高速公路天北高速建成投运20年后,从今年7月起免费通行。这也是甘肃首条免费通行的高速公路。

资料图
天北高速连接天水市秦州区与麦积区(原名北道区),1992年动工,1994年竣工并交付使用,正线全长13.15公里,工程总投资7800多万元。
天北高速从1994年7月1日收费至今已运营满20年。根据《甘肃省发展和改革委员会、甘肃省财政厅关于天北高速公路停止收费的通知》要求,2014年7月1日零时停止天北高速公路车辆通行费征收。这意味着,所有车辆均免费通行。
20年来,天北高速累计收费额是多少?对此,天水公路收费管理所并未透露。记者了解到,停止收费之前,天北高速按照小车(小轿车、吉普车、越野车、微型客货车)一次5元、大车一次一吨5元、摩托车一次3元的标准收费。
记者了解到,短期内甘肃不会有其他高速免费通行。这是因为天北高速建成通车后,甘肃高速建设陷入5年的沉寂期,直到1999年随着西部大开发战略的实施,才重新开始高速建设并进入快速发展期,且收费期限一般为25年。目前甘肃高速通车里程已超过3000公里。
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1994年7月,甘肃第一条高速公路——天北高速公路通车,逢山开道,遇水搭桥使甘肃的公路一天天变宽,变直。
天北高速公路建设历时18个月,直接投资7800多万元,全长13.15公里,采用全封闭、全立交、双向车道、水泥混凝土路面。它的建成使我省第二大城市天水城区由两大块(秦城和北道)连结为一体,结束了没有高等级公路的历史,实现了高速公路零的突破。到2005年10月26日,六条高速公路同时通车,甘肃的高速公路总里程从13公里猛增到320公里。而天北高速也被称为是世界上第二短的高速公路(第一短是成都机场高速,全长11公里)。
过去从兰州到甘肃“东大门”天水,要在崎岖的山路上颠簸大半天,现在4个小时轻松来回。难怪人们惊呼,行路难变成了一日还。不仅如此,甘肃的“进出口”豁然开朗,从兰州市区到中川机场,由过去1个半小时缩短到40多分钟。兰州、敦煌机场几次改扩建,到全国各主要城市都开通了航线,大型客机频繁起落。铁路线上也开出了一列列子弹头高速列车。
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