秦皇岛港因大风作业受限　煤炭库存大幅上扬

     7月9日（星期三）上昼夜秦港流向进车再度上扬至近9000车水平，带动煤炭调进量高达71万吨，为6月下旬以来的最高调入水平；而在大风涌浪导致船舶无法正常走靠的制约下，装船发运量显著下滑至50万吨低位；“高进低走”作业态势下，港存大幅上扬22万吨至736.5万吨。锚地待装船舶小幅下行至46艘，但已办手续船则有所积压，继续维持在10艘以上。

　　周边港口方面，受较长时间大雾封航影响，曹妃甸港船舶调出量再度下滑至15万吨左右，而铁路调进量则继续稳定的运行在20万吨以上，拉动库存快速回升至650万吨，较月初显著的增加了50万吨。京唐港区存煤继续向下回落至480万吨，而黄骅港库存于200万吨上下运行一周左右后，再度回升至220万吨以上的较高水平。

　　下游方面，沿海主要电力集团合计耗煤量略有回升至64万吨以上，但仍显著低于往年同期水平，而电煤库存则震荡运行于1340万吨，存煤可用天数降至21天以下。当前，下游用煤需求改善力度仍较为有限，整体偏低的耗煤水平使得电力集团去库存进程缓慢，显著抑制了其采购规模的放大。

　　国家统计局发布最新数据显示，6月CPI环比下降0.1%，同比上涨2.3%；PPI环比下降0.2%，同比下降1.1%,同比降幅连续三个月收窄。其中煤炭开采和洗选价格环比下降1.1%，降幅较5月份收窄 0.8个百分点，为3月份以来的最小降幅。PPI数据的进一步向好转变显示出当前工业品市场出现了一些积极变化，侧面印证了宏观经济的企稳回升态势。