动力煤价格企稳基本确立。尽管本周动力煤价格指数并未和上周一样出现上涨,但价格的持平反映出港口动力煤价格已经基本企稳,目前港口以及电厂日耗煤量都处于较好状态。从上证报资讯获悉,截止到9月9日,库存为596万吨,仍处于较为紧张的库存水平。近期大型电厂日耗煤量也有所增加,上周沿海六大电厂日均耗煤57.61 万吨,环比增长4.35%。随着四季度季节性旺季的日益临近,港口煤炭市场将进入去库存阶段。
10月份将迎来大秦线检修,港口煤供应减少有助于支撑。从煤炭市场获悉,大秦线秋季例行检修将于10月8日展开,为期15-20天,每天3-4小时停电维修。大秦线检修将影响短期港口煤供给,预计每日影响运力20万吨左右,因此9月底下游企业囤煤积极性将有所提升。随着港口逐步进入去库存化阶段和大企业定价方式的回归,短期动力煤价格将阶段性企稳。后市随着限产减销效应逐步兑现、电企提前冬储煤采购等因素的影响,四季度国内动力煤价格或将迎来升势。
扶持政策持续加码,煤炭供给端收窄力度或将超预期。近期发改委要求电企配合煤企脱困、煤炭产业下半年减产10%。根据此次减产计划,全国下半年需调减10%以上。
近期密集出台的扶持政策将加速行业走出困境。高层下发的减产、停产通知,神华、中煤“限产提价”的积极响应,都将促使煤价触底回升。尽管近期部分宏观和下游行业数据低于市场预期,但是行业救市政策效果已经逐步显现,外加四季度将迎来季节性旺季,煤价上涨预期将进一步强化,煤炭股有望迎来估值修复行情。
来源:上海证券报
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