10日下午,最新发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)报收于482元/吨,与前一期指数持平。煤炭专家分析认为:此前大型煤炭企业接连调高煤价的影响已经消化,随着进入消费淡季,下游需求更加清淡,库存压力增大或令煤价进一步承压。
本期报告显示,发热量为5500大卡/千克动力煤在环渤海主要港口的交易价格维持在470-490元/吨。与前一周相比,24个港口规格品种中价格持平的规格品由前一期16个增加到20个;价格上涨的港口规格品由前一期的8个减少到了2个;价格下降的港口规格品增加到了2个。总体价格指数在经历一周短暂上涨后又再度走平。
煤炭专家李学刚分析认为,当前支持煤价上涨的有利因素难以占据上风。首先是神华、中煤、同煤等大型煤炭企业提高9月份动力煤销售价格,是促使当期环渤海地区动力煤交易价格和价格指数回升的主要原因,而如今涨价影响已经被消化。虽然此前多部委召开了支持煤炭企业脱困的会议,拟出台多项有助于煤炭行业脱困的措施。但是相关政策尚待层层落实,对于煤炭市场的影响并非立杆见影。
从最基础的供需关系来看,9月份进入了传统的煤炭消费淡季,近期海运煤炭运价指数连续回落表明煤炭需求出现下降,事实上大型发电集团煤炭库存水平也普遍偏高,创年内最高水平。进一步抑制电力企业的采购热情。8月下旬以后,环渤海部分港口煤炭库存再度呈现上扬态势。因此,煤炭交易价格恐再度承压。
另外值得注意的是,大秦线秋季检修将从国庆长假后启动,为期15-20天,每天3-4小时停电维修。届时有望对煤价起到一定的支撑作用。
来源:中国证券网
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