山西动力煤：涨跌两难 维稳为主

　　港口方面：9月24日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的价格指数报收于482元/吨，与前一报告周期持平，这是连续第三周持平。专家分析认为，9月份以来主要电力企业较高的煤炭库存水平和明显偏低的电煤日耗等现实因素，抑制了电力企业的煤炭采购热情;而政策因素对动力煤市场的积极影响仍在积聚之中，尚未形成气候，多空因素力量对比相对均衡的局面，促使本期环渤海地区动力煤交易价格和价格指数继续保持相对稳定。另据数据显示，截至9月23日，秦皇岛港煤炭库存为621万吨。

　　下游电厂情况：本月属传统电煤需求淡季，据悉，华东部分电厂开工率维持在60%左右，电厂耗煤情况并不乐观，煤炭库存高位。据相关数据显示，截至9月24日，六大电厂平均库存总量1409万吨，平均日耗总量53.14万吨，六大电厂电煤库存平均可用天数26.97天。目前，山东地区电厂煤炭接收价格维稳为主，主流接收价格在0.08-0.09元/大卡。

　　政策方面：为提振煤炭工业改革发展信心，近期，山西省煤炭工业厅重拳出击，加大遏制煤矿超能力生产力度。严格按照国家关于煤炭行业清费立税的要求，切实加大涉煤收费清理规范工作力度，规范煤炭市场秩序，减轻煤矿企业负担，帮助煤炭企业脱困。同时，加大煤矿安全生产监管力度，进一步加大煤矿安全检查的力度。

   　综上所述，近期，山西动力煤市场利好、利空因素交织存在。利好方面主要有政府政策扶持、大秦线检修效应以及冬储煤的影响。但目前来看，整体影响效果并不明显。利空方面仍然是工业用电增速不明显，下游需求不足，抑制煤价上行。因此，山西动力煤市场涨跌两难，维稳为主。

      来源：鲁中煤炭交易中心